AA9050 美國航空
松山飛東京航班
10月11日 週日
10月12日 週一
10月13日 週二
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已抵達
MYJ
松山, 10月11日 週日
10:18
已安排: 10:10
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
A
出發
飛行時間：1小時40分
到達
NRT
東京, 10月11日 週日
11:30
已安排: 11:50
行李
--
客運大樓
T3
閘口
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12小時23分前已抵達
MYJ
松山, 10月12日 週一
10:31
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客運大樓
D
閘口
A
出發
飛行時間：1小時40分
到達
NRT
東京, 10月12日 週一
11:50
已安排: 11:50
行李
--
客運大樓
T3
閘口
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MYJ
松山, 10月13日 週二
10:10
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客運大樓
D
閘口
A
出發
飛行時間：1小時40分
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NRT
東京, 10月13日 週二
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T3
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AA9050 航班詳情
航班 AA9050 的客機型號為空中巴士A320，由 美國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：美國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AA9050 航班時刻表
航班 AA9050 最近一次飛行預計於10月7日 週三 10:05（當地時間）起飛，並於10月7日 週三 11:36（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 | MYJ - NRT |
實際時間：10:21
原定時間：10:05
|
實際時間：11:30
原定時間：11:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月12日 週一 | MYJ - NRT |
實際時間：10:31
原定時間：10:10
|
實際時間：11:50
原定時間：11:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月10日 週六 | MYJ - NRT |
實際時間：10:25
原定時間：10:05
|
實際時間：11:37
原定時間：11:45
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月8日 週四 | MYJ - NRT |
實際時間：10:34
原定時間：10:10
|
實際時間：11:46
原定時間：11:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月6日 週二 | MYJ - NRT |
實際時間：10:40
原定時間：10:10
|
實際時間：11:51
原定時間：11:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月11日 週日 | MYJ - NRT |
實際時間：10:18
原定時間：10:10
|
實際時間：11:30
原定時間：11:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月9日 週五 | MYJ - NRT |
實際時間：10:17
原定時間：10:10
|
實際時間：11:27
原定時間：11:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 |
實際時間：10:21
原定時間：10:05
|
實際時間：11:30
原定時間：11:45
|
已抵達 |
| 10月12日 週一 |
實際時間：10:31
原定時間：10:10
|
實際時間：11:50
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 10月10日 週六 |
實際時間：10:25
原定時間：10:05
|
實際時間：11:37
原定時間：11:45
|
已抵達 |
| 10月8日 週四 |
實際時間：10:34
原定時間：10:10
|
實際時間：11:46
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 10月6日 週二 |
實際時間：10:40
原定時間：10:10
|
實際時間：11:51
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 10月11日 週日 |
實際時間：10:18
原定時間：10:10
|
實際時間：11:30
原定時間：11:50
|
已抵達 |
| 10月9日 週五 |
實際時間：10:17
原定時間：10:10
|
實際時間：11:27
原定時間：11:50
|
已抵達 |
AA9050 航班準時率
AA9050 將於10月7日 週三 10:05從松山機場（日本松山機場）出發，並於10月7日 週三 11:36抵達成田國際機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為16分。
MYJ (松山機場（日本松山機場）) - NRT (成田國際機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
5 Oct
6
7
8
9
10
11 Oct
@whatflytime
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