AD7440 藍色巴西航空（Azul）
奧蘭多飛普羅維登斯航班
6月7日 週日
6月8日 週一
6月9日 週二
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已抵達
MCO
奧蘭多, 6月7日 週日
15:06
已安排: 14:55
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
C242
出發
飛行時間：2小時49分
到達
PVD
普羅維登斯, 6月7日 週日
17:35
已安排: 17:44
行李
1
客運大樓
--
閘口
2
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已安排
預計於 11小時9分內出發
MCO
奧蘭多, 6月8日 週一
14:46
已安排: 14:46
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
C231
出發
飛行時間：2小時49分
到達
PVD
普羅維登斯, 6月8日 週一
17:07
已安排: 17:35
行李
1
客運大樓
--
閘口
2
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已安排
MCO
奧蘭多, 6月9日 週二
14:55
已安排: 14:55
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
C230
出發
飛行時間：2小時49分
到達
PVD
普羅維登斯, 6月9日 週二
17:44
已安排: 17:44
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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AD7440 航班詳情
航班 AD7440 的客機型號為空中巴士A320，由 藍色巴西航空（Azul）營運，並設有--個座位。
航空公司：藍色巴西航空（Azul）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AD7440 航班時刻表
航班 AD7440 最近一次飛行預計於6月8日 週一 14:46（當地時間）起飛，並於6月8日 週一 17:07（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 | MCO - PVD |
實際時間：
原定時間：14:46
|
實際時間：
原定時間：17:35
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 5月31日 週日 | MCO - PVD |
實際時間：
原定時間：14:50
|
實際時間：
原定時間：17:44
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 6月2日 週二 | MCO - PVD |
實際時間：
原定時間：14:50
|
實際時間：
原定時間：17:44
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 6月7日 週日 | MCO - PVD |
實際時間：15:06
原定時間：14:55
|
實際時間：17:35
原定時間：17:44
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 5月30日 週六 | MCO - PVD |
實際時間：
原定時間：14:50
|
實際時間：
原定時間：17:44
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 6月6日 週六 | MCO - PVD |
實際時間：15:08
原定時間：14:55
|
實際時間：17:28
原定時間：17:44
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月3日 週三 | MCO - PVD |
實際時間：
原定時間：14:50
|
實際時間：
原定時間：17:44
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月8日 週一 |
實際時間：
原定時間：14:46
|
實際時間：
原定時間：17:35
|
已安排 |
| 5月31日 週日 |
實際時間：
原定時間：14:50
|
實際時間：
原定時間：17:44
|
已安排 |
| 6月2日 週二 |
實際時間：
原定時間：14:50
|
實際時間：
原定時間：17:44
|
已安排 |
| 6月7日 週日 |
實際時間：15:06
原定時間：14:55
|
實際時間：17:35
原定時間：17:44
|
已抵達 |
| 5月30日 週六 |
實際時間：
原定時間：14:50
|
實際時間：
原定時間：17:44
|
已安排 |
| 6月6日 週六 |
實際時間：15:08
原定時間：14:55
|
實際時間：17:28
原定時間：17:44
|
已抵達 |
| 6月3日 週三 |
實際時間：
原定時間：14:50
|
實際時間：
原定時間：17:44
|
已安排 |
AD7440 航班準時率
AD7440 將於6月8日 週一 14:46從奧蘭多國際機場出發，並於6月8日 週一 17:07抵達塔虎托機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為14分。
MCO (奧蘭多國際機場) - PVD (塔虎托機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
29 May
30
31
2
3
6
7 Jun
@whatflytime
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