AI187 印度航空
德里飛多倫多航班
7月29日 週三
7月30日 週四
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已抵達
DEL
德里, 7月29日 週三
01:04
已安排: 00:45
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
9
出發
飛行時間：20小時15分
到達
YYZ
多倫多, 7月29日 週三
11:16
已安排: 11:30
行李
13
客運大樓
T1
閘口
E74
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航班取消
DEL
德里, 7月30日 週四
01:35
已安排: 01:35
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
到達
YYZ
多倫多, 7月30日 週四
10:50
已安排: 10:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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AI187 航班詳情
航班 AI187 的客機型號為波音 777-300ER，由 印度航空營運，並設有342個座位。
波音 777-300ER
航空公司：印度航空
飛行距離：--
機齡：16年11個月
座位：342
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：46cm
座椅空間：84cm
AI187 航班時刻表
航班 AI187 最近一次飛行預計於7月25日 週六 06:00（當地時間）起飛，並於7月25日 週六 16:23（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月25日 週六 | DEL - YYZ |
實際時間：06:26
原定時間：00:45
|
實際時間：16:21
原定時間：11:30
|
波音 777-300ER | 折返機場中 |
| 7月30日 週四 | DEL - YYZ |
實際時間：
原定時間：01:35
|
實際時間：
原定時間：10:50
|
波音 777-300ER | 航班取消 |
| 7月22日 週三 | DEL - YYZ |
實際時間：01:26
原定時間：01:00
|
實際時間：11:23
原定時間：11:30
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 7月27日 週一 | DEL - YYZ |
實際時間：01:02
原定時間：00:45
|
實際時間：12:01
原定時間：11:30
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 7月24日 週五 | DEL - YYZ |
實際時間：04:13
原定時間：00:45
|
實際時間：13:46
原定時間：11:30
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 7月29日 週三 | DEL - YYZ |
實際時間：01:04
原定時間：00:45
|
實際時間：11:16
原定時間：11:30
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 7月26日 週日 | DEL - YYZ |
實際時間：06:23
原定時間：00:45
|
實際時間：15:56
原定時間：11:30
|
波音 777-300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月25日 週六 |
實際時間：06:26
原定時間：00:45
|
實際時間：16:21
原定時間：11:30
|
折返機場中 |
| 7月30日 週四 |
實際時間：
原定時間：01:35
|
實際時間：
原定時間：10:50
|
航班取消 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：01:26
原定時間：01:00
|
實際時間：11:23
原定時間：11:30
|
已抵達 |
| 7月27日 週一 |
實際時間：01:02
原定時間：00:45
|
實際時間：12:01
原定時間：11:30
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已抵達 |
| 7月24日 週五 |
實際時間：04:13
原定時間：00:45
|
實際時間：13:46
原定時間：11:30
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已抵達 |
| 7月29日 週三 |
實際時間：01:04
原定時間：00:45
|
實際時間：11:16
原定時間：11:30
|
已抵達 |
| 7月26日 週日 |
實際時間：06:23
原定時間：00:45
|
實際時間：15:56
原定時間：11:30
|
已抵達 |
AI187 航班準時率
AI187 將於7月25日 週六 06:00從英迪拉甘地國際機場出發，並於7月25日 週六 16:23抵達多倫多機場（多倫多皮爾遜國際機場 ）。近期準時出發率為17%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為2小時26分。
DEL (英迪拉甘地國際機場) - YYZ (多倫多機場（多倫多皮爾遜國際機場 ）)
-
出發：
17% 準時 -
抵達：
70% 準時 -
平均延誤：
146min
延遲
276m
207m
138m
69m
準時
19 Jul
20
22
24
25
26
27 Jul
@whatflytime
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