AI2999 印度航空
德里飛孟買航班
5月15日 週五
5月16日 週六
5月17日 週日
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DEL
德里, 5月15日 週五
22:00
已安排: 22:00
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：2小時25分
到達
BOM
孟買, 5月16日 週六
00:25
已安排: 00:25
行李
--
客運大樓
T2
閘口
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預計於 4小時8分內出發
DEL
德里, 5月16日 週六
22:00
已安排: 22:00
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：2小時25分
到達
BOM
孟買, 5月17日 週日
00:25
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行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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DEL
德里, 5月17日 週日
22:00
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檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：2小時25分
到達
BOM
孟買, 5月18日 週一
00:25
已安排: 00:25
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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AI2999 航班詳情
航班 AI2999 的客機型號為空中巴士A321，由 印度航空營運，並設有最多200個座位。
航空公司：印度航空
飛行距離：--
機齡：2年2個月
座位：最多200
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：108°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
AI2999 航班時刻表
航班 AI2999 最近一次飛行預計於5月11日 週一 22:00（當地時間）起飛，並於5月11日 週一 00:02（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月11日 週一 | DEL - BOM |
實際時間：22:06
原定時間：22:00
|
實際時間：00:04
原定時間：00:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月16日 週六 | DEL - BOM |
實際時間：
原定時間：22:00
|
實際時間：
原定時間：00:25
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 5月13日 週三 | DEL - BOM |
實際時間：
原定時間：22:00
|
實際時間：
原定時間：00:25
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 5月10日 週日 | DEL - BOM |
實際時間：22:42
原定時間：22:00
|
實際時間：00:19
原定時間：00:25
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 5月15日 週五 | DEL - BOM |
實際時間：
原定時間：22:00
|
實際時間：
原定時間：00:25
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 5月12日 週二 | DEL - BOM |
實際時間：
原定時間：22:00
|
實際時間：
原定時間：00:25
|
空中巴士A321 | 航班取消 |
| 5月14日 週四 | DEL - BOM |
實際時間：
原定時間：22:00
|
實際時間：
原定時間：00:25
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月11日 週一 |
實際時間：22:06
原定時間：22:00
|
實際時間：00:04
原定時間：00:25
|
已抵達 |
| 5月16日 週六 |
實際時間：
原定時間：22:00
|
實際時間：
原定時間：00:25
|
已安排 |
| 5月13日 週三 |
實際時間：
原定時間：22:00
|
實際時間：
原定時間：00:25
|
已安排 |
| 5月10日 週日 |
實際時間：22:42
原定時間：22:00
|
實際時間：00:19
原定時間：00:25
|
已抵達 |
| 5月15日 週五 |
實際時間：
原定時間：22:00
|
實際時間：
原定時間：00:25
|
已安排 |
| 5月12日 週二 |
實際時間：
原定時間：22:00
|
實際時間：
原定時間：00:25
|
航班取消 |
| 5月14日 週四 |
實際時間：
原定時間：22:00
|
實際時間：
原定時間：00:25
|
已安排 |
AI2999 航班準時率
AI2999 將於5月11日 週一 22:00從英迪拉甘地國際機場出發，並於5月11日 週一 00:02抵達孟買機場（賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場）。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為22分。
DEL (英迪拉甘地國際機場) - BOM (孟買機場（賈特拉帕蒂·希瓦吉國際機場）)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
9 May
10
11
12
13
14
15 May
@whatflytime
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