AV021 哥倫比亞航空
紐約飛波哥大航班
11月3日 週二
11月4日 週三
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已抵達
JFK
紐約, 11月3日 週二
06:40
已安排: 06:30
檢票口
ROW 6
客運大樓
T4
閘口
--
出發
飛行時間：5小時55分
到達
BOG
波哥大, 11月3日 週二
11:50
已安排: 12:25
行李
2
客運大樓
T1
閘口
--
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已出發
於 3小時51分內抵達
JFK
紐約, 11月4日 週三
06:33
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檢票口
ROW 6
客運大樓
T4
閘口
--
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飛行時間：5小時55分
到達
BOG
波哥大, 11月4日 週三
11:41
已安排: 12:25
行李
4
客運大樓
T1
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AV021 航班詳情
航班 AV021 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 哥倫比亞航空營運，並設有180個座位。
航空公司：哥倫比亞航空
飛行距離：--
機齡：1年1個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
AV021 航班時刻表
航班 AV021 最近一次飛行預計於11月1日 週日 06:30（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 12:02（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | JFK - BOG |
實際時間：06:54
原定時間：06:30
|
實際時間：12:10
原定時間：12:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | JFK - BOG |
實際時間：07:47
原定時間：07:30
|
實際時間：11:43
原定時間：12:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | JFK - BOG |
實際時間：06:33
原定時間：06:30
|
實際時間：
原定時間：12:25
|
空中巴士 A320-212 | 已出發 |
| 11月2日 週一 | JFK - BOG |
實際時間：06:53
原定時間：06:30
|
實際時間：12:29
原定時間：12:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | JFK - BOG |
實際時間：08:18
原定時間：07:30
|
實際時間：12:20
原定時間：12:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | JFK - BOG |
實際時間：07:45
原定時間：07:30
|
實際時間：12:04
原定時間：12:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | JFK - BOG |
實際時間：06:40
原定時間：06:30
|
實際時間：11:50
原定時間：12:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：06:54
原定時間：06:30
|
實際時間：12:10
原定時間：12:25
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：07:47
原定時間：07:30
|
實際時間：11:43
原定時間：12:25
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：06:33
原定時間：06:30
|
實際時間：
原定時間：12:25
|
已出發 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：06:53
原定時間：06:30
|
實際時間：12:29
原定時間：12:25
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：08:18
原定時間：07:30
|
實際時間：12:20
原定時間：12:25
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：07:45
原定時間：07:30
|
實際時間：12:04
原定時間：12:25
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：06:40
原定時間：06:30
|
實際時間：11:50
原定時間：12:25
|
已抵達 |
AV021 航班準時率
AV021 將於11月1日 週日 06:30從約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場出發，並於11月1日 週日 12:02抵達埃爾多拉多國際機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為22分。
JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場) - BOG (埃爾多拉多國際機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
28 Oct
29
30
31
1
2
3 Nov
@whatflytime
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