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於 14小時6分內抵達
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 | NRT - MAD |
實際時間:22:37
原定時間:22:10
|
實際時間:04:31
原定時間:05:45
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 10月25日 週日 | NRT - MAD |
實際時間:11:43
原定時間:11:10
|
實際時間:18:02
原定時間:18:45
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | NRT - MAD |
實際時間:22:27
原定時間:22:10
|
實際時間:
原定時間:05:45
|
空中巴士A350-900 | 已出發 |
| 11月2日 週一 | NRT - MAD |
實際時間:23:04
原定時間:22:10
|
實際時間:05:38
原定時間:05:45
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | NRT - MAD |
實際時間:22:42
原定時間:22:10
|
實際時間:04:59
原定時間:05:45
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | NRT - MAD |
實際時間:22:27
原定時間:22:10
|
實際時間:04:44
原定時間:05:45
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | NRT - MAD |
實際時間:22:57
原定時間:22:10
|
實際時間:05:34
原定時間:05:45
|
空中巴士A350-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 |
實際時間:22:37
原定時間:22:10
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實際時間:04:31
原定時間:05:45
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已抵達 |
| 10月25日 週日 |
實際時間:11:43
原定時間:11:10
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實際時間:18:02
原定時間:18:45
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:22:27
原定時間:22:10
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實際時間:
原定時間:05:45
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已出發 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:23:04
原定時間:22:10
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實際時間:05:38
原定時間:05:45
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已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間:22:42
原定時間:22:10
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實際時間:04:59
原定時間:05:45
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:22:27
原定時間:22:10
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實際時間:04:44
原定時間:05:45
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:22:57
原定時間:22:10
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實際時間:05:34
原定時間:05:45
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已抵達 |