AZ2058 義大利航空（ITA）
羅馬飛米蘭航班
7月5日 週日
7月11日 週六
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已抵達
FCO
羅馬, 7月5日 週日
21:21
已安排: 21:00
檢票口
11
客運大樓
T1
閘口
A32
出發
飛行時間：1小時10分
到達
LIN
米蘭, 7月5日 週日
22:09
已安排: 22:10
行李
3
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 34小時10分內出發
FCO
羅馬, 7月11日 週六
21:00
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11
客運大樓
T1
閘口
A
出發
飛行時間：1小時10分
到達
LIN
米蘭, 7月11日 週六
22:10
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行李
--
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--
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AZ2058 航班詳情
航班 AZ2058 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 義大利航空（ITA）營運，並設有165個座位。
空中巴士 A320-212
航空公司：義大利航空（ITA）
飛行距離：--
機齡：5年4個月
座位：165
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：47cm
座椅空間：--
AZ2058 航班時刻表
航班 AZ2058 最近一次飛行預計於6月28日 週日 22:10（當地時間）起飛，並於6月28日 週日 23:19（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月28日 週日 | FCO - LIN |
實際時間：22:31
原定時間：21:15
|
實際時間：23:17
原定時間：22:25
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 6月20日 週六 | FCO - LIN |
實際時間：21:08
原定時間：21:00
|
實際時間：21:52
原定時間：22:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月5日 週日 | FCO - LIN |
實際時間：21:21
原定時間：21:00
|
實際時間：22:09
原定時間：22:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 6月27日 週六 | FCO - LIN |
實際時間：21:08
原定時間：21:00
|
實際時間：21:53
原定時間：22:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 6月14日 週日 | FCO - LIN |
實際時間：21:58
原定時間：21:00
|
實際時間：22:48
原定時間：22:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 7月4日 週六 | FCO - LIN |
實際時間：22:12
原定時間：21:00
|
實際時間：22:59
原定時間：22:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 6月21日 週日 | FCO - LIN |
實際時間：21:26
原定時間：21:00
|
實際時間：22:13
原定時間：22:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月28日 週日 |
實際時間：22:31
原定時間：21:15
|
實際時間：23:17
原定時間：22:25
|
已抵達 |
| 6月20日 週六 |
實際時間：21:08
原定時間：21:00
|
實際時間：21:52
原定時間：22:10
|
已抵達 |
| 7月5日 週日 |
實際時間：21:21
原定時間：21:00
|
實際時間：22:09
原定時間：22:10
|
已抵達 |
| 6月27日 週六 |
實際時間：21:08
原定時間：21:00
|
實際時間：21:53
原定時間：22:10
|
已抵達 |
| 6月14日 週日 |
實際時間：21:58
原定時間：21:00
|
實際時間：22:48
原定時間：22:10
|
已抵達 |
| 7月4日 週六 |
實際時間：22:12
原定時間：21:00
|
實際時間：22:59
原定時間：22:10
|
已抵達 |
| 6月21日 週日 |
實際時間：21:26
原定時間：21:00
|
實際時間：22:13
原定時間：22:10
|
已抵達 |
AZ2058 航班準時率
AZ2058 將於6月28日 週日 22:10從羅馬機場（菲烏米奇諾機場）出發，並於6月28日 週日 23:19抵達米蘭利納特機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為38分。
FCO (羅馬機場（菲烏米奇諾機場）) - LIN (米蘭利納特機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
38min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
14 Jun
20
21
27
28
4
5 Jul
@whatflytime
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