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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 | MSQ - TAS |
實際時間:20:02
原定時間:19:40
|
實際時間:02:33
原定時間:02:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 11月1日 週日 | MSQ - TAS |
實際時間:09:33
原定時間:09:20
|
實際時間:16:00
原定時間:16:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月25日 週日 | MSQ - TAS |
實際時間:09:50
原定時間:09:20
|
實際時間:16:09
原定時間:16:10
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | MSQ - TAS |
實際時間:20:07
原定時間:19:40
|
實際時間:02:25
原定時間:02:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月20日 週二 | MSQ - TAS |
實際時間:20:04
原定時間:19:50
|
實際時間:02:32
原定時間:02:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 10月23日 週五 | MSQ - TAS |
實際時間:20:47
原定時間:19:50
|
實際時間:03:12
原定時間:02:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | MSQ - TAS |
實際時間:19:51
原定時間:19:40
|
實際時間:02:00
原定時間:02:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 |
實際時間:20:02
原定時間:19:40
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實際時間:02:33
原定時間:02:30
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已抵達 |
| 11月1日 週日 |
實際時間:09:33
原定時間:09:20
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實際時間:16:00
原定時間:16:10
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已抵達 |
| 10月25日 週日 |
實際時間:09:50
原定時間:09:20
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實際時間:16:09
原定時間:16:10
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:20:07
原定時間:19:40
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實際時間:02:25
原定時間:02:30
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已抵達 |
| 10月20日 週二 |
實際時間:20:04
原定時間:19:50
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實際時間:02:32
原定時間:02:30
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已抵達 |
| 10月23日 週五 |
實際時間:20:47
原定時間:19:50
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實際時間:03:12
原定時間:02:30
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:19:51
原定時間:19:40
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實際時間:02:00
原定時間:02:30
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已抵達 |