GJ8975 長龍航空
成都飛塔什干航班
11月2日 週一
11月4日 週三
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已抵達
TFU
成都, 11月2日 週一
09:25
已安排: 09:15
檢票口
B,C,D
客運大樓
T1
閘口
101
出發
飛行時間：5小時55分
到達
TAS
塔什干, 11月2日 週一
11:40
已安排: 12:10
行李
2
客運大樓
T2
閘口
--
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4小時37分前已抵達
TFU
成都, 11月4日 週三
09:21
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檢票口
B,C,D
客運大樓
T1
閘口
110
出發
飛行時間：5小時55分
到達
TAS
塔什干, 11月4日 週三
11:49
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行李
4
客運大樓
T2
閘口
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GJ8975 航班詳情
航班 GJ8975 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 長龍航空營運，並設有174個座位。
航空公司：長龍航空
飛行距離：3,376公里
機齡：7年1個月
座位：174
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
GJ8975 航班時刻表
航班 GJ8975 最近一次飛行預計於10月30日 週五 09:59（當地時間）起飛，並於10月30日 週五 12:44（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月30日 週五 | TFU - TAS |
實際時間：09:33
原定時間：09:15
|
實際時間：12:50
原定時間：12:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | TFU - TAS |
實際時間：09:21
原定時間：09:15
|
實際時間：11:49
原定時間：12:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月23日 週五 | TFU - TAS |
實際時間：09:11
原定時間：08:55
|
實際時間：11:58
原定時間：11:30
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月28日 週三 | TFU - TAS |
實際時間：09:20
原定時間：09:15
|
實際時間：11:44
原定時間：12:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | TFU - TAS |
實際時間：09:25
原定時間：09:15
|
實際時間：11:40
原定時間：12:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月21日 週三 | TFU - TAS |
實際時間：09:16
原定時間：08:55
|
實際時間：11:33
原定時間：11:30
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | TFU - TAS |
實際時間：09:23
原定時間：09:15
|
實際時間：11:34
原定時間：12:10
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月30日 週五 |
實際時間：09:33
原定時間：09:15
|
實際時間：12:50
原定時間：12:10
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：09:21
原定時間：09:15
|
實際時間：11:49
原定時間：12:10
|
已抵達 |
| 10月23日 週五 |
實際時間：09:11
原定時間：08:55
|
實際時間：11:58
原定時間：11:30
|
已抵達 |
| 10月28日 週三 |
實際時間：09:20
原定時間：09:15
|
實際時間：11:44
原定時間：12:10
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：09:25
原定時間：09:15
|
實際時間：11:40
原定時間：12:10
|
已抵達 |
| 10月21日 週三 |
實際時間：09:16
原定時間：08:55
|
實際時間：11:33
原定時間：11:30
|
已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間：09:23
原定時間：09:15
|
實際時間：11:34
原定時間：12:10
|
已抵達 |
GJ8975 航班準時率
GJ8975 將於10月30日 週五 09:59從成都天府國際機場出發，並於10月30日 週五 12:44抵達塔什干國際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為12分。
TFU (成都天府國際機場) - TAS (塔什干國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
19 Oct
21
23
26
28
30
2 Nov
@whatflytime
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