B62424 捷藍航空
奧蘭多飛華盛頓航班
11月2日 週一
11月5日 週四
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已抵達
MCO
奧蘭多, 11月2日 週一
18:02
已安排: 16:45
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
C234
出發
飛行時間：2小時14分
到達
DCA
華盛頓, 11月2日 週一
19:57
已安排: 18:59
行李
6
客運大樓
T2
閘口
28
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已安排
預計於 34小時5分內出發
MCO
奧蘭多, 11月5日 週四
16:45
已安排: 16:45
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
C231
出發
飛行時間：2小時14分
到達
DCA
華盛頓, 11月5日 週四
18:59
已安排: 18:59
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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B62424 航班詳情
航班 B62424 的客機型號為空中巴士A320，由 捷藍航空營運，並設有最多162個座位。
航空公司：捷藍航空
飛行距離：--
機齡：22年10個月
座位：最多162
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
B62424 航班時刻表
航班 B62424 最近一次飛行預計於11月1日 週日 16:56（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 19:21（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | MCO - DCA |
實際時間：17:34
原定時間：16:45
|
實際時間：19:17
原定時間：18:59
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月25日 週日 | MCO - DCA |
實際時間：16:50
原定時間：16:45
|
實際時間：18:40
原定時間：18:59
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | MCO - DCA |
實際時間：17:05
原定時間：16:45
|
實際時間：18:49
原定時間：18:59
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月23日 週五 | MCO - DCA |
實際時間：17:53
原定時間：17:42
|
實際時間：19:38
原定時間：19:59
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | MCO - DCA |
實際時間：18:02
原定時間：16:45
|
實際時間：19:57
原定時間：18:59
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | MCO - DCA |
實際時間：16:59
原定時間：16:45
|
實際時間：18:48
原定時間：18:59
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | MCO - DCA |
實際時間：18:12
原定時間：16:45
|
實際時間：20:05
原定時間：18:59
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：17:34
原定時間：16:45
|
實際時間：19:17
原定時間：18:59
|
已抵達 |
| 10月25日 週日 |
實際時間：16:50
原定時間：16:45
|
實際時間：18:40
原定時間：18:59
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：17:05
原定時間：16:45
|
實際時間：18:49
原定時間：18:59
|
已抵達 |
| 10月23日 週五 |
實際時間：17:53
原定時間：17:42
|
實際時間：19:38
原定時間：19:59
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：18:02
原定時間：16:45
|
實際時間：19:57
原定時間：18:59
|
已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間：16:59
原定時間：16:45
|
實際時間：18:48
原定時間：18:59
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：18:12
原定時間：16:45
|
實際時間：20:05
原定時間：18:59
|
已抵達 |
B62424 航班準時率
B62424 將於11月1日 週日 16:56從奧蘭多國際機場出發，並於11月1日 週日 19:21抵達華盛頓特區機場（羅納德·裡根華盛頓國家機場）。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為73%。平均延誤時間為38分。
MCO (奧蘭多國際機場) - DCA (華盛頓特區機場（羅納德·裡根華盛頓國家機場）)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
73% 準時 -
平均延誤：
38min
延遲
72m
54m
36m
18m
準時
23 Oct
25
26
29
30
1
2 Nov
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