BA5019 英國航空
邁阿密飛三藩市航班
11月4日 週三
11月5日 週四
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MIA
邁阿密, 11月4日 週三
19:20
已安排: 19:20
檢票口
001-113
客運大樓
--
閘口
D20
出發
飛行時間：6小時27分
到達
SFO
三藩市, 11月4日 週三
22:01
已安排: 22:47
行李
5
客運大樓
T1
閘口
B24
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預計於 32小時10分內出發
MIA
邁阿密, 11月5日 週四
19:20
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檢票口
001-113
客運大樓
--
閘口
D31
出發
飛行時間：6小時27分
到達
SFO
三藩市, 11月5日 週四
22:47
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行李
2
客運大樓
T1
閘口
--
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BA5019 航班詳情
航班 BA5019 的客機型號為波音737MAX8，由 英國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：英國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
BA5019 航班時刻表
航班 BA5019 最近一次飛行預計於10月27日 週二 20:47（當地時間）起飛，並於10月27日 週二 00:18（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 | MIA - SFO |
實際時間：21:37
原定時間：20:47
|
實際時間：00:14
原定時間：23:59
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 11月1日 週日 | MIA - SFO |
實際時間：21:07
原定時間：19:20
|
實際時間：23:54
原定時間：22:47
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | MIA - SFO |
實際時間：
原定時間：19:20
|
實際時間：
原定時間：22:47
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 10月28日 週三 | MIA - SFO |
實際時間：21:27
原定時間：20:47
|
實際時間：00:09
原定時間：23:59
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | MIA - SFO |
實際時間：22:10
原定時間：19:20
|
實際時間：01:18
原定時間：22:47
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | MIA - SFO |
實際時間：
原定時間：19:20
|
實際時間：
原定時間：22:47
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 11月3日 週二 | MIA - SFO |
實際時間：21:50
原定時間：19:20
|
實際時間：00:48
原定時間：22:47
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 |
實際時間：21:37
原定時間：20:47
|
實際時間：00:14
原定時間：23:59
|
已抵達 |
| 11月1日 週日 |
實際時間：21:07
原定時間：19:20
|
實際時間：23:54
原定時間：22:47
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：
原定時間：19:20
|
實際時間：
原定時間：22:47
|
已安排 |
| 10月28日 週三 |
實際時間：21:27
原定時間：20:47
|
實際時間：00:09
原定時間：23:59
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：22:10
原定時間：19:20
|
實際時間：01:18
原定時間：22:47
|
已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間：
原定時間：19:20
|
實際時間：
原定時間：22:47
|
已安排 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：21:50
原定時間：19:20
|
實際時間：00:48
原定時間：22:47
|
已抵達 |
BA5019 航班準時率
BA5019 將於10月27日 週二 20:47從邁阿密國際機場出發，並於10月27日 週二 00:18抵達舊金山國際機場。近期準時出發率為47%。近期準時抵達率為73%。平均延誤時間為1小時31分。
MIA (邁阿密國際機場) - SFO (舊金山國際機場)
-
出發：
47% 準時 -
抵達：
73% 準時 -
平均延誤：
91min
延遲
136m
102m
68m
34m
準時
22 Oct
23
24
27
28
1
2 Nov
@whatflytime
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