BR134 長榮航空
台北飛大阪航班
3月9日 週一
3月11日 週三
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已抵達
TPE
台北, 3月9日 週一
06:37
已安排: 06:30
檢票口
21
客運大樓
T2
閘口
B6
出發
飛行時間：2小時30分
到達
UKB
大阪, 3月9日 週一
09:43
已安排: 10:00
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 21小時2分內出發
TPE
台北, 3月11日 週三
06:35
已安排: 06:35
檢票口
21
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時25分
到達
UKB
大阪, 3月11日 週三
10:00
已安排: 10:00
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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BR134 航班詳情
航班 BR134 的客機型號為空中巴士A321，由 長榮航空營運，並設有184個座位。
空中巴士A321
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：10年4個月
座位：184
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：45cm
座椅空間：--
BR134 航班時刻表
航班 BR134 最近一次飛行預計於2月27日 週五 06:48（當地時間）起飛，並於2月27日 週五 09:49（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | TPE - UKB |
實際時間：06:38
原定時間：06:30
|
實際時間：09:48
原定時間：10:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 3月4日 週三 | TPE - UKB |
實際時間：06:43
原定時間：06:35
|
實際時間：09:46
原定時間：10:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 3月9日 週一 | TPE - UKB |
實際時間：06:37
原定時間：06:30
|
實際時間：09:43
原定時間：10:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 3月6日 週五 | TPE - UKB |
實際時間：06:52
原定時間：06:30
|
實際時間：09:51
原定時間：10:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | TPE - UKB |
實際時間：06:41
原定時間：06:30
|
實際時間：09:50
原定時間：10:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | TPE - UKB |
實際時間：06:50
原定時間：06:35
|
實際時間：09:54
原定時間：10:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | TPE - UKB |
實際時間：06:33
原定時間：06:30
|
實際時間：09:43
原定時間：10:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間：06:38
原定時間：06:30
|
實際時間：09:48
原定時間：10:00
|
已抵達 |
| 3月4日 週三 |
實際時間：06:43
原定時間：06:35
|
實際時間：09:46
原定時間：10:00
|
已抵達 |
| 3月9日 週一 |
實際時間：06:37
原定時間：06:30
|
實際時間：09:43
原定時間：10:00
|
已抵達 |
| 3月6日 週五 |
實際時間：06:52
原定時間：06:30
|
實際時間：09:51
原定時間：10:00
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：06:41
原定時間：06:30
|
實際時間：09:50
原定時間：10:00
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：06:50
原定時間：06:35
|
實際時間：09:54
原定時間：10:00
|
已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間：06:33
原定時間：06:30
|
實際時間：09:43
原定時間：10:00
|
已抵達 |
BR134 航班準時率
BR134 將於2月27日 週五 06:48從桃園機場出發，並於2月27日 週五 09:49抵達神户機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為11分。
TPE (桃園機場) - UKB (神户機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
11min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
23 Feb
25
27
2
4
6
9 Mar
@whatflytime
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