BR2795 長榮航空
上海飛台北航班
4月14日 週二
4月16日 週四
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已抵達
SHA
上海, 4月14日 週二
12:32
已安排: 12:15
檢票口
A08-A13
客運大樓
T1
閘口
T13
出發
飛行時間：2小時
到達
TSA
台北, 4月14日 週二
14:06
已安排: 14:15
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已抵達
4小時17分前已抵達
SHA
上海, 4月16日 週四
12:25
已安排: 12:15
檢票口
A08-A13
客運大樓
T1
閘口
T10
出發
飛行時間：2小時
到達
TSA
台北, 4月16日 週四
14:11
已安排: 14:15
行李
--
客運大樓
T1
閘口
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BR2795 航班詳情
航班 BR2795 的客機型號為空中巴士A330-300，由 長榮航空營運，並設有--個座位。
航空公司：長榮航空
飛行距離：679公里
機齡：15年
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
BR2795 航班時刻表
航班 BR2795 最近一次飛行預計於4月11日 週六 12:42（當地時間）起飛，並於4月11日 週六 14:06（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 | SHA - TSA |
實際時間：12:28
原定時間：12:15
|
實際時間：14:02
原定時間：14:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 4月16日 週四 | SHA - TSA |
實際時間：12:25
原定時間：12:15
|
實際時間：14:11
原定時間：14:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | SHA - TSA |
實際時間：12:35
原定時間：12:15
|
實際時間：14:10
原定時間：14:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 4月7日 週二 | SHA - TSA |
實際時間：12:19
原定時間：12:15
|
實際時間：14:01
原定時間：14:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 4月4日 週六 | SHA - TSA |
實際時間：12:33
原定時間：12:15
|
實際時間：14:13
原定時間：14:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | SHA - TSA |
實際時間：12:15
原定時間：12:15
|
實際時間：13:49
原定時間：14:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 4月14日 週二 | SHA - TSA |
實際時間：12:32
原定時間：12:15
|
實際時間：14:06
原定時間：14:15
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月11日 週六 |
實際時間：12:28
原定時間：12:15
|
實際時間：14:02
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 4月16日 週四 |
實際時間：12:25
原定時間：12:15
|
實際時間：14:11
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間：12:35
原定時間：12:15
|
實際時間：14:10
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 4月7日 週二 |
實際時間：12:19
原定時間：12:15
|
實際時間：14:01
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 4月4日 週六 |
實際時間：12:33
原定時間：12:15
|
實際時間：14:13
原定時間：14:15
|
已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：12:15
原定時間：12:15
|
實際時間：13:49
原定時間：14:15
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已抵達 |
| 4月14日 週二 |
實際時間：12:32
原定時間：12:15
|
實際時間：14:06
原定時間：14:15
|
已抵達 |
BR2795 航班準時率
BR2795 將於4月11日 週六 12:42從上海機場（虹橋機場）出發，並於4月11日 週六 14:06抵達臺北松山機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為12分。
SHA (上海機場（虹橋機場）) - TSA (臺北松山機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
12min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
3 Apr
4
7
9
10
11
14 Apr
@whatflytime
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