BR708 長榮航空
廣州飛台北航班
9月4日 週五
9月6日 週日
9月7日 週一
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已抵達
CAN
廣州, 9月4日 週五
13:59
已安排: 13:10
檢票口
H14-H21
客運大樓
T3
閘口
A834
出發
飛行時間：2小時10分
到達
TPE
台北, 9月4日 週五
15:30
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行李
8
客運大樓
T2
閘口
C3
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CAN
廣州, 9月6日 週日
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檢票口
H14-H21
客運大樓
T3
閘口
A834
出發
飛行時間：2小時10分
到達
TPE
台北, 9月6日 週日
15:35
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行李
5
客運大樓
T2
閘口
C8
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CAN
廣州, 9月7日 週一
13:10
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檢票口
H14-H21
客運大樓
T3
閘口
--
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飛行時間：2小時10分
到達
TPE
台北, 9月7日 週一
15:20
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6
客運大樓
T2
閘口
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BR708 航班詳情
航班 BR708 的客機型號為波音787-10，由 長榮航空營運，並設有342個座位。
波音787-10
航空公司：長榮航空
飛行距離：--
機齡：6年8個月
座位：342
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
BR708 航班時刻表
航班 BR708 最近一次飛行預計於8月23日 週日 14:10（當地時間）起飛，並於8月23日 週日 15:32（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月23日 週日 | CAN - TPE |
實際時間：13:56
原定時間：13:10
|
實際時間：15:38
原定時間：15:20
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 8月28日 週五 | CAN - TPE |
實際時間：13:43
原定時間：13:10
|
實際時間：15:31
原定時間：15:20
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 8月31日 週一 | CAN - TPE |
實際時間：14:47
原定時間：13:10
|
實際時間：16:23
原定時間：15:20
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 8月24日 週一 | CAN - TPE |
實際時間：14:14
原定時間：13:10
|
實際時間：15:52
原定時間：15:20
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | CAN - TPE |
實際時間：13:48
原定時間：13:10
|
實際時間：15:35
原定時間：15:20
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | CAN - TPE |
實際時間：13:47
原定時間：13:10
|
實際時間：15:16
原定時間：15:20
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | CAN - TPE |
實際時間：13:59
原定時間：13:10
|
實際時間：15:30
原定時間：15:20
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月23日 週日 |
實際時間：13:56
原定時間：13:10
|
實際時間：15:38
原定時間：15:20
|
已抵達 |
| 8月28日 週五 |
實際時間：13:43
原定時間：13:10
|
實際時間：15:31
原定時間：15:20
|
已抵達 |
| 8月31日 週一 |
實際時間：14:47
原定時間：13:10
|
實際時間：16:23
原定時間：15:20
|
已抵達 |
| 8月24日 週一 |
實際時間：14:14
原定時間：13:10
|
實際時間：15:52
原定時間：15:20
|
已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：13:48
原定時間：13:10
|
實際時間：15:35
原定時間：15:20
|
已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間：13:47
原定時間：13:10
|
實際時間：15:16
原定時間：15:20
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：13:59
原定時間：13:10
|
實際時間：15:30
原定時間：15:20
|
已抵達 |
BR708 航班準時率
BR708 將於8月23日 週日 14:10從白雲機場出發，並於8月23日 週日 15:32抵達桃園機場。近期準時出發率為7%。近期準時抵達率為67%。平均延誤時間為54分。
CAN (白雲機場) - TPE (桃園機場)
-
出發：
7% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
54min
延遲
80m
60m
40m
20m
準時
21 Aug
23
24
28
30
31
4 Sep
@whatflytime
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