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預計於 31小時53分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | IST - TAS |
實際時間:17:54
原定時間:17:15
|
實際時間:23:44
原定時間:00:05
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 9月7日 週一 | IST - TAS |
實際時間:16:42
原定時間:15:25
|
實際時間:22:36
原定時間:22:00
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | IST - TAS |
實際時間:17:33
原定時間:17:15
|
實際時間:23:26
原定時間:00:05
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 8月31日 週一 | IST - TAS |
實際時間:17:30
原定時間:15:25
|
實際時間:23:25
原定時間:22:00
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 8月29日 週六 | IST - TAS |
實際時間:22:18
原定時間:20:30
|
實際時間:04:27
原定時間:03:20
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | IST - TAS |
實際時間:11:26
原定時間:11:00
|
實際時間:17:28
原定時間:17:50
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 8月27日 週四 | IST - TAS |
實際時間:12:49
原定時間:11:00
|
實際時間:19:00
原定時間:17:50
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間:17:54
原定時間:17:15
|
實際時間:23:44
原定時間:00:05
|
已抵達 |
| 9月7日 週一 |
實際時間:16:42
原定時間:15:25
|
實際時間:22:36
原定時間:22:00
|
已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間:17:33
原定時間:17:15
|
實際時間:23:26
原定時間:00:05
|
已抵達 |
| 8月31日 週一 |
實際時間:17:30
原定時間:15:25
|
實際時間:23:25
原定時間:22:00
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已抵達 |
| 8月29日 週六 |
實際時間:22:18
原定時間:20:30
|
實際時間:04:27
原定時間:03:20
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間:11:26
原定時間:11:00
|
實際時間:17:28
原定時間:17:50
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已抵達 |
| 8月27日 週四 |
實際時間:12:49
原定時間:11:00
|
實際時間:19:00
原定時間:17:50
|
已抵達 |