CA1531 中國國際航空
北京飛上海航班
8月13日 週三
8月14日 週四
8月15日 週五
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已抵達
PEK
北京, 8月13日 週三
10:52
已安排: 10:25
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C3
出發
飛行時間：2小時15分
到達
SHA
上海, 8月13日 週三
12:36
已安排: 12:40
行李
22
客運大樓
T2
閘口
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已抵達
2小時48分前已抵達
PEK
北京, 8月14日 週四
10:30
已安排: 10:25
檢票口
J,K
客運大樓
T3
閘口
C8
出發
飛行時間：2小時15分
到達
SHA
上海, 8月14日 週四
12:14
已安排: 12:40
行李
22
客運大樓
T2
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航班取消
PEK
北京, 8月15日 週五
10:30
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檢票口
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T3
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--
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上海, 8月15日 週五
12:40
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CA1531 航班詳情
航班 CA1531 的客機型號為波音 747-8I，由 中國國際航空營運，並設有299個座位。
波音 747-8I
航空公司：中國國際航空
飛行距離：1,178公里
機齡：10年8個月
座位：299
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：105°
座位寬度：--
座椅空間：--
CA1531 航班時刻表
航班 CA1531 最近一次飛行預計於8月14日 週四 10:35（當地時間）起飛，並於8月14日 週四 12:15（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月14日 週四 | PEK - SHA |
實際時間：10:30
原定時間：10:25
|
實際時間：12:14
原定時間：12:40
|
波音 747-8I | 已抵達 |
| 8月13日 週三 | PEK - SHA |
實際時間：10:52
原定時間：10:25
|
實際時間：12:36
原定時間：12:40
|
波音 747-8I | 已抵達 |
| 8月12日 週二 | PEK - SHA |
實際時間：
原定時間：10:30
|
實際時間：
原定時間：12:40
|
波音 747-8I | 航班取消 |
| 8月11日 週一 | PEK - SHA |
實際時間：10:40
原定時間：10:25
|
實際時間：12:12
原定時間：12:40
|
波音 747-8I | 已抵達 |
| 8月10日 週日 | PEK - SHA |
實際時間：
原定時間：10:30
|
實際時間：
原定時間：12:40
|
波音 747-8I | 航班取消 |
| 8月9日 週六 | PEK - SHA |
實際時間：11:28
原定時間：11:15
|
實際時間：13:06
原定時間：13:30
|
波音 747-8I | 已抵達 |
| 8月8日 週五 | PEK - SHA |
實際時間：
原定時間：10:30
|
實際時間：
原定時間：12:40
|
波音 747-8I | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月14日 週四 |
實際時間：10:30
原定時間：10:25
|
實際時間：12:14
原定時間：12:40
|
已抵達 |
| 8月13日 週三 |
實際時間：10:52
原定時間：10:25
|
實際時間：12:36
原定時間：12:40
|
已抵達 |
| 8月12日 週二 |
實際時間：
原定時間：10:30
|
實際時間：
原定時間：12:40
|
航班取消 |
| 8月11日 週一 |
實際時間：10:40
原定時間：10:25
|
實際時間：12:12
原定時間：12:40
|
已抵達 |
| 8月10日 週日 |
實際時間：
原定時間：10:30
|
實際時間：
原定時間：12:40
|
航班取消 |
| 8月9日 週六 |
實際時間：11:28
原定時間：11:15
|
實際時間：13:06
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 8月8日 週五 |
實際時間：
原定時間：10:30
|
實際時間：
原定時間：12:40
|
航班取消 |
CA1531 航班準時率
CA1531 將於8月14日 週四 10:35從北京首都國際機場出發，並於8月14日 週四 12:15抵達上海機場（虹橋機場）。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為9分。
PEK (北京首都國際機場) - SHA (上海機場（虹橋機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
9min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
7 Aug
8
9
10
11
12
13 Aug
@whatflytime
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