CA3595 中國國際航空
深圳飛北京航班
6月18日 週四
6月19日 週五
6月20日 週六
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已抵達
SZX
深圳, 6月18日 週四
22:30
已安排: 20:00
檢票口
G,H
客運大樓
T3
閘口
361A
出發
飛行時間：3小時30分
到達
PEK
北京, 6月18日 週四
01:09
已安排: 23:30
行李
46
客運大樓
T3
閘口
--
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航班取消
SZX
深圳, 6月19日 週五
17:30
已安排: 17:30
檢票口
G,H
客運大樓
T3
閘口
--
出發
到達
PEK
北京, 6月19日 週五
20:55
已安排: 20:55
行李
--
客運大樓
T3
閘口
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航班取消
SZX
深圳, 6月20日 週六
17:30
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客運大樓
T3
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到達
PEK
北京, 6月20日 週六
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T3
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CA3595 航班詳情
航班 CA3595 的客機型號為空中巴士A320，由 中國國際航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：不提供
Wi-Fi：不提供
USB 插頭：不提供
娛樂設施：不提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CA3595 航班時刻表
航班 CA3595 最近一次飛行預計於6月13日 週六 17:57（當地時間）起飛，並於6月13日 週六 22:25（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月13日 週六 | SZX - PEK |
實際時間：18:42
原定時間：17:30
|
實際時間：22:24
原定時間：20:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月18日 週四 | SZX - PEK |
實際時間：22:30
原定時間：20:00
|
實際時間：01:09
原定時間：23:30
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月15日 週一 | SZX - PEK |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 6月17日 週三 | SZX - PEK |
實際時間：17:58
原定時間：17:30
|
實際時間：20:43
原定時間：21:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月14日 週日 | SZX - PEK |
實際時間：19:47
原定時間：19:25
|
實際時間：22:33
原定時間：22:50
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月19日 週五 | SZX - PEK |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：20:55
|
空中巴士A320 | 航班取消 |
| 6月16日 週二 | SZX - PEK |
實際時間：19:20
原定時間：17:30
|
實際時間：22:58
原定時間：20:55
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月13日 週六 |
實際時間：18:42
原定時間：17:30
|
實際時間：22:24
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 6月18日 週四 |
實際時間：22:30
原定時間：20:00
|
實際時間：01:09
原定時間：23:30
|
已抵達 |
| 6月15日 週一 |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：21:00
|
航班取消 |
| 6月17日 週三 |
實際時間：17:58
原定時間：17:30
|
實際時間：20:43
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 6月14日 週日 |
實際時間：19:47
原定時間：19:25
|
實際時間：22:33
原定時間：22:50
|
已抵達 |
| 6月19日 週五 |
實際時間：
原定時間：17:30
|
實際時間：
原定時間：20:55
|
航班取消 |
| 6月16日 週二 |
實際時間：19:20
原定時間：17:30
|
實際時間：22:58
原定時間：20:55
|
已抵達 |
CA3595 航班準時率
CA3595 將於6月13日 週六 17:57從深圳機場（寶安機場）出發，並於6月13日 週六 22:25抵達北京首都國際機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為56分。
SZX (深圳機場（寶安機場）) - PEK (北京首都國際機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
56min
延遲
120m
90m
60m
30m
準時
12 Jun
13
14
15
16
17
18 Jun
@whatflytime
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