EY8027 阿提哈德航空
波士頓飛諾福克航班
10月5日 週一
10月6日 週二
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航班延誤
BOS
波士頓, 10月5日 週一
17:30
已安排: 16:45
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
C23A
出發
飛行時間：1小時48分
到達
ORF
諾福克, 10月5日 週一
18:44
已安排: 18:33
行李
--
客運大樓
--
閘口
B27
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已安排
預計於 22小時50分內出發
BOS
波士頓, 10月6日 週二
16:00
已安排: 16:00
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
C22
出發
飛行時間：1小時47分
到達
ORF
諾福克, 10月6日 週二
17:14
已安排: 17:47
行李
--
客運大樓
--
閘口
B27
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EY8027 航班詳情
航班 EY8027 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 阿提哈德航空營運，並設有--個座位。
航空公司：阿提哈德航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
EY8027 航班時刻表
航班 EY8027 最近一次飛行預計於10月2日 週五 16:45（當地時間）起飛，並於10月2日 週五 18:07（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月2日 週五 | BOS - ORF |
實際時間：16:50
原定時間：16:45
|
實際時間：18:02
原定時間：18:33
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 9月30日 週三 | BOS - ORF |
實際時間：16:48
原定時間：16:35
|
實際時間：18:01
原定時間：18:23
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 10月5日 週一 | BOS - ORF |
實際時間：
原定時間：16:45
|
實際時間：
原定時間：18:33
|
空中巴士 A220-300 | 航班延誤 |
| 10月3日 週六 | BOS - ORF |
實際時間：16:52
原定時間：16:45
|
實際時間：18:13
原定時間：18:33
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 10月6日 週二 | BOS - ORF |
實際時間：
原定時間：16:00
|
實際時間：
原定時間：17:47
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 10月1日 週四 | BOS - ORF |
實際時間：17:18
原定時間：16:45
|
實際時間：18:27
原定時間：18:33
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 10月4日 週日 | BOS - ORF |
實際時間：17:28
原定時間：16:45
|
實際時間：18:56
原定時間：18:33
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月2日 週五 |
實際時間：16:50
原定時間：16:45
|
實際時間：18:02
原定時間：18:33
|
已抵達 |
| 9月30日 週三 |
實際時間：16:48
原定時間：16:35
|
實際時間：18:01
原定時間：18:23
|
已抵達 |
| 10月5日 週一 |
實際時間：
原定時間：16:45
|
實際時間：
原定時間：18:33
|
航班延誤 |
| 10月3日 週六 |
實際時間：16:52
原定時間：16:45
|
實際時間：18:13
原定時間：18:33
|
已抵達 |
| 10月6日 週二 |
實際時間：
原定時間：16:00
|
實際時間：
原定時間：17:47
|
已安排 |
| 10月1日 週四 |
實際時間：17:18
原定時間：16:45
|
實際時間：18:27
原定時間：18:33
|
已抵達 |
| 10月4日 週日 |
實際時間：17:28
原定時間：16:45
|
實際時間：18:56
原定時間：18:33
|
已抵達 |
EY8027 航班準時率
EY8027 將於10月2日 週五 16:45從波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）出發，並於10月2日 週五 18:07抵達諾福克國際機場。近期準時出發率為68%。近期準時抵達率為91%。平均延誤時間為22分。
BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）) - ORF (諾福克國際機場)
-
出發：
68% 準時 -
抵達：
91% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
28 Sep
29
30
1
2
3
4 Oct
@whatflytime
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