FI7958 冰島航空
奧蘭多飛紐約航班
6月18日 週四
6月19日 週五
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已出發
MCO
奧蘭多, 6月18日 週四
15:21
已安排: 15:12
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
C231
出發
飛行時間：2小時52分
到達
EWR
紐約, 6月18日 週四
17:34
已安排: 18:04
行李
--
客運大樓
A
閘口
A32
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已安排
預計於 22小時32分內出發
MCO
奧蘭多, 6月19日 週五
15:12
已安排: 15:12
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
C253B
出發
飛行時間：2小時48分
到達
EWR
紐約, 6月19日 週五
17:24
已安排: 18:00
行李
--
客運大樓
A
閘口
34
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FI7958 航班詳情
航班 FI7958 的客機型號為空中巴士 A220-300，由 冰島航空營運，並設有--個座位。
航空公司：冰島航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
FI7958 航班時刻表
航班 FI7958 最近一次飛行預計於6月13日 週六 15:12（當地時間）起飛，並於6月13日 週六 17:56（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月13日 週六 | MCO - EWR |
實際時間：15:34
原定時間：15:12
|
實際時間：17:53
原定時間：18:04
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 6月18日 週四 | MCO - EWR |
實際時間：15:21
原定時間：15:12
|
實際時間：
原定時間：18:04
|
空中巴士 A220-300 | 已出發 |
| 6月15日 週一 | MCO - EWR |
實際時間：15:26
原定時間：15:12
|
實際時間：17:32
原定時間：18:04
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 6月17日 週三 | MCO - EWR |
實際時間：15:30
原定時間：15:12
|
實際時間：17:43
原定時間：18:00
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 6月14日 週日 | MCO - EWR |
實際時間：17:14
原定時間：15:12
|
實際時間：19:40
原定時間：18:04
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 6月19日 週五 | MCO - EWR |
實際時間：
原定時間：15:12
|
實際時間：
原定時間：18:00
|
空中巴士 A220-300 | 已安排 |
| 6月16日 週二 | MCO - EWR |
實際時間：15:28
原定時間：15:12
|
實際時間：17:43
原定時間：18:00
|
空中巴士 A220-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月13日 週六 |
實際時間：15:34
原定時間：15:12
|
實際時間：17:53
原定時間：18:04
|
已抵達 |
| 6月18日 週四 |
實際時間：15:21
原定時間：15:12
|
實際時間：
原定時間：18:04
|
已出發 |
| 6月15日 週一 |
實際時間：15:26
原定時間：15:12
|
實際時間：17:32
原定時間：18:04
|
已抵達 |
| 6月17日 週三 |
實際時間：15:30
原定時間：15:12
|
實際時間：17:43
原定時間：18:00
|
已抵達 |
| 6月14日 週日 |
實際時間：17:14
原定時間：15:12
|
實際時間：19:40
原定時間：18:04
|
已抵達 |
| 6月19日 週五 |
實際時間：
原定時間：15:12
|
實際時間：
原定時間：18:00
|
已安排 |
| 6月16日 週二 |
實際時間：15:28
原定時間：15:12
|
實際時間：17:43
原定時間：18:00
|
已抵達 |
FI7958 航班準時率
FI7958 將於6月13日 週六 15:12從奧蘭多國際機場出發，並於6月13日 週六 17:56抵達紐華克自由國際機場（紐瓦克國際機場）。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為1小時22分。
MCO (奧蘭多國際機場) - EWR (紐華克自由國際機場（紐瓦克國際機場）)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
82min
延遲
300m
225m
150m
75m
準時
12 Jun
13
14
15
16
17
18 Jun
@whatflytime
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