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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月4日 週一 | CXR - TAS |
實際時間:11:22
原定時間:10:30
|
實際時間:16:20
原定時間:16:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
7月31日 週四 | CXR - TAS |
實際時間:11:26
原定時間:10:30
|
實際時間:16:56
原定時間:16:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
7月28日 週一 | CXR - TAS |
實際時間:11:24
原定時間:10:30
|
實際時間:16:44
原定時間:16:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
7月24日 週四 | CXR - TAS |
實際時間:10:51
原定時間:10:30
|
實際時間:16:21
原定時間:16:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
7月21日 週一 | CXR - TAS |
實際時間:10:49
原定時間:10:30
|
實際時間:15:54
原定時間:16:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
7月17日 週四 | CXR - TAS |
實際時間:11:07
原定時間:10:30
|
實際時間:16:09
原定時間:16:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
7月14日 週一 | CXR - TAS |
實際時間:11:13
原定時間:10:30
|
實際時間:16:21
原定時間:16:00
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暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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8月4日 週一 |
實際時間:11:22
原定時間:10:30
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實際時間:16:20
原定時間:16:00
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已抵達 |
7月31日 週四 |
實際時間:11:26
原定時間:10:30
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實際時間:16:56
原定時間:16:00
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已抵達 |
7月28日 週一 |
實際時間:11:24
原定時間:10:30
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實際時間:16:44
原定時間:16:00
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已抵達 |
7月24日 週四 |
實際時間:10:51
原定時間:10:30
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實際時間:16:21
原定時間:16:00
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已抵達 |
7月21日 週一 |
實際時間:10:49
原定時間:10:30
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實際時間:15:54
原定時間:16:00
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已抵達 |
7月17日 週四 |
實際時間:11:07
原定時間:10:30
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實際時間:16:09
原定時間:16:00
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已抵達 |
7月14日 週一 |
實際時間:11:13
原定時間:10:30
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實際時間:16:21
原定時間:16:00
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已抵達 |