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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
10月13日 週一 | CXR - TAS |
實際時間:11:32
原定時間:10:30
|
實際時間:16:54
原定時間:16:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
10月6日 週一 | CXR - TAS |
實際時間:10:49
原定時間:10:30
|
實際時間:16:23
原定時間:16:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
10月2日 週四 | CXR - TAS |
實際時間:13:50
原定時間:12:20
|
實際時間:19:09
原定時間:17:50
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
9月29日 週一 | CXR - TAS |
實際時間:10:59
原定時間:10:30
|
實際時間:16:32
原定時間:16:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
9月25日 週四 | CXR - TAS |
實際時間:10:30
原定時間:10:30
|
實際時間:15:48
原定時間:16:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
9月22日 週一 | CXR - TAS |
實際時間:10:43
原定時間:10:30
|
實際時間:16:09
原定時間:16:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
9月18日 週四 | CXR - TAS |
實際時間:10:47
原定時間:10:30
|
實際時間:15:56
原定時間:16:00
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暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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10月13日 週一 |
實際時間:11:32
原定時間:10:30
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實際時間:16:54
原定時間:16:00
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已抵達 |
10月6日 週一 |
實際時間:10:49
原定時間:10:30
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實際時間:16:23
原定時間:16:00
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已抵達 |
10月2日 週四 |
實際時間:13:50
原定時間:12:20
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實際時間:19:09
原定時間:17:50
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已抵達 |
9月29日 週一 |
實際時間:10:59
原定時間:10:30
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實際時間:16:32
原定時間:16:00
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已抵達 |
9月25日 週四 |
實際時間:10:30
原定時間:10:30
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實際時間:15:48
原定時間:16:00
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已抵達 |
9月22日 週一 |
實際時間:10:43
原定時間:10:30
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實際時間:16:09
原定時間:16:00
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已抵達 |
9月18日 週四 |
實際時間:10:47
原定時間:10:30
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實際時間:15:56
原定時間:16:00
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已抵達 |