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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月5日 週二 | CXR - TAS |
實際時間:19:06
原定時間:14:10
|
實際時間:00:20
原定時間:19:40
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
8月1日 週五 | CXR - TAS |
實際時間:14:40
原定時間:14:10
|
實際時間:19:44
原定時間:19:40
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
7月29日 週二 | CXR - TAS |
實際時間:14:48
原定時間:14:10
|
實際時間:19:44
原定時間:19:40
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
7月25日 週五 | CXR - TAS |
實際時間:14:13
原定時間:14:10
|
實際時間:19:13
原定時間:19:40
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
7月22日 週二 | CXR - TAS |
實際時間:14:32
原定時間:14:10
|
實際時間:19:34
原定時間:19:40
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
7月18日 週五 | CXR - TAS |
實際時間:14:22
原定時間:14:10
|
實際時間:19:13
原定時間:19:40
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
7月15日 週二 | CXR - TAS |
實際時間:14:55
原定時間:14:10
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實際時間:19:48
原定時間:19:40
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暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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8月5日 週二 |
實際時間:19:06
原定時間:14:10
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實際時間:00:20
原定時間:19:40
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已抵達 |
8月1日 週五 |
實際時間:14:40
原定時間:14:10
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實際時間:19:44
原定時間:19:40
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已抵達 |
7月29日 週二 |
實際時間:14:48
原定時間:14:10
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實際時間:19:44
原定時間:19:40
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已抵達 |
7月25日 週五 |
實際時間:14:13
原定時間:14:10
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實際時間:19:13
原定時間:19:40
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已抵達 |
7月22日 週二 |
實際時間:14:32
原定時間:14:10
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實際時間:19:34
原定時間:19:40
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已抵達 |
7月18日 週五 |
實際時間:14:22
原定時間:14:10
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實際時間:19:13
原定時間:19:40
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已抵達 |
7月15日 週二 |
實際時間:14:55
原定時間:14:10
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實際時間:19:48
原定時間:19:40
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已抵達 |