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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 | NMA - TAS |
實際時間:12:35
原定時間:12:30
|
實際時間:13:12
原定時間:13:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月18日 週二 | NMA - TAS |
實際時間:12:31
原定時間:12:30
|
實際時間:13:08
原定時間:13:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月28日 週五 | NMA - TAS |
實際時間:07:25
原定時間:07:25
|
實際時間:08:00
原定時間:08:15
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月21日 週五 | NMA - TAS |
實際時間:07:40
原定時間:07:25
|
實際時間:08:29
原定時間:08:15
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月8日 週二 | NMA - TAS |
實際時間:12:38
原定時間:12:30
|
實際時間:13:13
原定時間:13:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | NMA - TAS |
實際時間:12:40
原定時間:12:30
|
實際時間:13:17
原定時間:13:20
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | NMA - TAS |
實際時間:07:39
原定時間:07:25
|
實際時間:08:19
原定時間:08:15
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月25日 週二 |
實際時間:12:35
原定時間:12:30
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實際時間:13:12
原定時間:13:20
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已抵達 |
| 8月18日 週二 |
實際時間:12:31
原定時間:12:30
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實際時間:13:08
原定時間:13:20
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已抵達 |
| 8月28日 週五 |
實際時間:07:25
原定時間:07:25
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實際時間:08:00
原定時間:08:15
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已抵達 |
| 8月21日 週五 |
實際時間:07:40
原定時間:07:25
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實際時間:08:29
原定時間:08:15
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已抵達 |
| 9月8日 週二 |
實際時間:12:38
原定時間:12:30
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實際時間:13:13
原定時間:13:20
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已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間:12:40
原定時間:12:30
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實際時間:13:17
原定時間:13:20
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已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間:07:39
原定時間:07:25
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實際時間:08:19
原定時間:08:15
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已抵達 |