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日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
---|---|---|---|---|---|
8月6日 週三 | CXR - TAS |
實際時間:11:29
原定時間:10:55
|
實際時間:16:32
原定時間:16:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
8月3日 週日 | CXR - TAS |
實際時間:11:40
原定時間:10:55
|
實際時間:16:33
原定時間:16:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
7月30日 週三 | CXR - TAS |
實際時間:11:26
原定時間:10:55
|
實際時間:16:30
原定時間:16:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
7月27日 週日 | CXR - TAS |
實際時間:11:18
原定時間:10:55
|
實際時間:16:13
原定時間:16:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
7月23日 週三 | CXR - TAS |
實際時間:11:03
原定時間:10:55
|
實際時間:16:10
原定時間:16:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
7月20日 週日 | CXR - TAS |
實際時間:11:20
原定時間:10:55
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實際時間:16:14
原定時間:16:25
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暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
7月16日 週三 | CXR - TAS |
實際時間:11:20
原定時間:10:55
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實際時間:16:27
原定時間:16:25
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暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
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8月6日 週三 |
實際時間:11:29
原定時間:10:55
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實際時間:16:32
原定時間:16:25
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已抵達 |
8月3日 週日 |
實際時間:11:40
原定時間:10:55
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實際時間:16:33
原定時間:16:25
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已抵達 |
7月30日 週三 |
實際時間:11:26
原定時間:10:55
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實際時間:16:30
原定時間:16:25
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已抵達 |
7月27日 週日 |
實際時間:11:18
原定時間:10:55
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實際時間:16:13
原定時間:16:25
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已抵達 |
7月23日 週三 |
實際時間:11:03
原定時間:10:55
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實際時間:16:10
原定時間:16:25
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已抵達 |
7月20日 週日 |
實際時間:11:20
原定時間:10:55
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實際時間:16:14
原定時間:16:25
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已抵達 |
7月16日 週三 |
實際時間:11:20
原定時間:10:55
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實際時間:16:27
原定時間:16:25
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已抵達 |