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預計於 40小時37分內出發
空中巴士A320
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 | UFA - TAS |
實際時間:23:19
原定時間:23:10
|
實際時間:01:42
原定時間:02:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月27日 週二 | UFA - TAS |
實際時間:11:38
原定時間:11:30
|
實際時間:14:02
原定時間:14:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月14日 週六 | UFA - TAS |
實際時間:23:14
原定時間:23:10
|
實際時間:01:38
原定時間:02:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月3日 週二 | UFA - TAS |
實際時間:11:31
原定時間:11:30
|
實際時間:13:59
原定時間:14:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月31日 週六 | UFA - TAS |
實際時間:23:19
原定時間:23:10
|
實際時間:01:50
原定時間:02:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 2月10日 週二 | UFA - TAS |
實際時間:11:36
原定時間:11:30
|
實際時間:14:10
原定時間:14:20
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 1月24日 週六 | UFA - TAS |
實際時間:23:16
原定時間:23:10
|
實際時間:01:43
原定時間:02:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月7日 週六 |
實際時間:23:19
原定時間:23:10
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實際時間:01:42
原定時間:02:00
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已抵達 |
| 1月27日 週二 |
實際時間:11:38
原定時間:11:30
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實際時間:14:02
原定時間:14:20
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已抵達 |
| 2月14日 週六 |
實際時間:23:14
原定時間:23:10
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實際時間:01:38
原定時間:02:00
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已抵達 |
| 2月3日 週二 |
實際時間:11:31
原定時間:11:30
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實際時間:13:59
原定時間:14:20
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已抵達 |
| 1月31日 週六 |
實際時間:23:19
原定時間:23:10
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實際時間:01:50
原定時間:02:00
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已抵達 |
| 2月10日 週二 |
實際時間:11:36
原定時間:11:30
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實際時間:14:10
原定時間:14:20
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已抵達 |
| 1月24日 週六 |
實際時間:23:16
原定時間:23:10
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實際時間:01:43
原定時間:02:00
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已抵達 |