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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月23日 週四 | UFA - TAS |
實際時間:12:27
原定時間:12:25
|
實際時間:14:58
原定時間:15:15
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 4月28日 週二 | UFA - TAS |
實際時間:12:25
原定時間:12:25
|
實際時間:15:08
原定時間:15:15
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 5月7日 週四 | UFA - NMA |
實際時間:17:02
原定時間:12:25
|
實際時間:19:48
原定時間:15:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 4月30日 週四 | UFA - TAS |
實際時間:16:15
原定時間:12:25
|
實際時間:19:00
原定時間:15:15
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 5月5日 週二 | UFA - TAS |
實際時間:17:22
原定時間:12:25
|
實際時間:19:53
原定時間:15:15
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 5月12日 週二 | UFA - TAS |
實際時間:19:02
原定時間:12:25
|
實際時間:21:28
原定時間:15:15
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 5月14日 週四 | UFA - NMA |
實際時間:
原定時間:12:25
|
實際時間:
原定時間:15:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月23日 週四 |
實際時間:12:27
原定時間:12:25
|
實際時間:14:58
原定時間:15:15
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已抵達 |
| 4月28日 週二 |
實際時間:12:25
原定時間:12:25
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實際時間:15:08
原定時間:15:15
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已抵達 |
| 5月7日 週四 |
實際時間:17:02
原定時間:12:25
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實際時間:19:48
原定時間:15:30
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已抵達 |
| 4月30日 週四 |
實際時間:16:15
原定時間:12:25
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實際時間:19:00
原定時間:15:15
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已抵達 |
| 5月5日 週二 |
實際時間:17:22
原定時間:12:25
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實際時間:19:53
原定時間:15:15
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已抵達 |
| 5月12日 週二 |
實際時間:19:02
原定時間:12:25
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實際時間:21:28
原定時間:15:15
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已抵達 |
| 5月14日 週四 |
實際時間:
原定時間:12:25
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實際時間:
原定時間:15:30
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已安排 |