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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 | PPT - NRT |
實際時間:09:21
原定時間:09:20
|
實際時間:15:51
原定時間:16:05
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月26日 週日 | PPT - NRT |
實際時間:09:37
原定時間:09:20
|
實際時間:15:43
原定時間:16:05
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月5日 週日 | PPT - NRT |
實際時間:09:15
原定時間:09:20
|
實際時間:15:36
原定時間:16:05
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月23日 週四 | PPT - NRT |
實際時間:09:06
原定時間:09:20
|
實際時間:15:26
原定時間:16:05
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | PPT - NRT |
實際時間:09:23
原定時間:09:20
|
實際時間:15:57
原定時間:16:05
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | PPT - NRT |
實際時間:09:28
原定時間:09:20
|
實際時間:15:57
原定時間:16:05
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月19日 週日 | PPT - NRT |
實際時間:09:20
原定時間:09:20
|
實際時間:15:29
原定時間:16:05
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 |
實際時間:09:21
原定時間:09:20
|
實際時間:15:51
原定時間:16:05
|
已抵達 |
| 4月26日 週日 |
實際時間:09:37
原定時間:09:20
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實際時間:15:43
原定時間:16:05
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已抵達 |
| 4月5日 週日 |
實際時間:09:15
原定時間:09:20
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實際時間:15:36
原定時間:16:05
|
已抵達 |
| 4月23日 週四 |
實際時間:09:06
原定時間:09:20
|
實際時間:15:26
原定時間:16:05
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已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間:09:23
原定時間:09:20
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實際時間:15:57
原定時間:16:05
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已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間:09:28
原定時間:09:20
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實際時間:15:57
原定時間:16:05
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已抵達 |
| 4月19日 週日 |
實際時間:09:20
原定時間:09:20
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實際時間:15:29
原定時間:16:05
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已抵達 |