KE5669 大韓航空
首爾飛吉隆坡航班
11月2日 週一
11月5日 週四
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已抵達
ICN
首爾, 11月2日 週一
00:25
已安排: 00:10
檢票口
M20-M25
客運大樓
T1
閘口
24
出發
飛行時間：6小時45分
到達
KUL
吉隆坡, 11月2日 週一
05:57
已安排: 05:55
行李
C
客運大樓
T1
閘口
C31
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已安排
預計於 2小時47分內出發
ICN
首爾, 11月5日 週四
00:10
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檢票口
M19-M25
客運大樓
T1
閘口
24
出發
飛行時間：6小時45分
到達
KUL
吉隆坡, 11月5日 週四
06:09
已安排: 05:55
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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KE5669 航班詳情
航班 KE5669 的客機型號為空中巴士A330-200，由 大韓航空營運，並設有218個座位。
航空公司：大韓航空
飛行距離：--
機齡：18年4個月
座位：218
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：118°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
KE5669 航班時刻表
航班 KE5669 最近一次飛行預計於11月1日 週日 01:30（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 07:33（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | ICN - KUL |
實際時間：01:53
原定時間：01:30
|
實際時間：07:14
原定時間：07:15
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 10月25日 週日 | ICN - KUL |
實際時間：00:30
原定時間：00:10
|
實際時間：05:31
原定時間：05:55
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | ICN - KUL |
實際時間：00:45
原定時間：00:10
|
實際時間：05:58
原定時間：05:55
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | ICN - KUL |
實際時間：00:25
原定時間：00:10
|
實際時間：05:57
原定時間：05:55
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | ICN - KUL |
實際時間：00:23
原定時間：00:10
|
實際時間：05:24
原定時間：05:55
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | ICN - KUL |
實際時間：00:48
原定時間：00:10
|
實際時間：06:00
原定時間：05:55
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | ICN - KUL |
實際時間：00:22
原定時間：00:10
|
實際時間：05:42
原定時間：05:55
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：01:53
原定時間：01:30
|
實際時間：07:14
原定時間：07:15
|
已抵達 |
| 10月25日 週日 |
實際時間：00:30
原定時間：00:10
|
實際時間：05:31
原定時間：05:55
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：00:45
原定時間：00:10
|
實際時間：05:58
原定時間：05:55
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：00:25
原定時間：00:10
|
實際時間：05:57
原定時間：05:55
|
已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間：00:23
原定時間：00:10
|
實際時間：05:24
原定時間：05:55
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：00:48
原定時間：00:10
|
實際時間：06:00
原定時間：05:55
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：00:22
原定時間：00:10
|
實際時間：05:42
原定時間：05:55
|
已抵達 |
KE5669 航班準時率
KE5669 將於11月1日 週日 01:30從仁川機場出發，並於11月1日 週日 07:33抵達吉隆坡國際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為22分。
ICN (仁川機場) - KUL (吉隆坡國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
25 Oct
26
29
30
31
1
2 Nov
@whatflytime
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