KE5871 大韓航空
首爾飛青島航班
9月20日 週日
9月21日 週一
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已抵達
ICN
首爾, 9月20日 週日
14:36
已安排: 14:15
檢票口
H01-H18
客運大樓
T1
閘口
132
出發
飛行時間：1小時40分
到達
TAO
青島, 9月20日 週日
14:50
已安排: 14:55
行李
1
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 3小時22分內出發
ICN
首爾, 9月21日 週一
14:15
已安排: 14:15
檢票口
H01-H18
客運大樓
T1
閘口
123
出發
飛行時間：1小時40分
到達
TAO
青島, 9月21日 週一
14:28
已安排: 14:55
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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KE5871 航班詳情
航班 KE5871 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 大韓航空營運，並設有--個座位。
航空公司：大韓航空
飛行距離：584公里
機齡：6年11個月
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KE5871 航班時刻表
航班 KE5871 最近一次飛行預計於9月17日 週四 14:30（當地時間）起飛，並於9月17日 週四 14:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 | ICN - TAO |
實際時間：14:22
原定時間：14:15
|
實際時間：14:37
原定時間：14:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月15日 週二 | ICN - TAO |
實際時間：14:23
原定時間：14:15
|
實際時間：14:33
原定時間：14:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月20日 週日 | ICN - TAO |
實際時間：14:36
原定時間：14:15
|
實際時間：14:50
原定時間：14:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月18日 週五 | ICN - TAO |
實際時間：14:40
原定時間：14:15
|
實際時間：15:00
原定時間：14:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月16日 週三 | ICN - TAO |
實際時間：14:47
原定時間：14:15
|
實際時間：15:01
原定時間：14:55
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月21日 週一 | ICN - TAO |
實際時間：
原定時間：14:15
|
實際時間：
原定時間：14:55
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 9月19日 週六 | ICN - TAO |
實際時間：14:29
原定時間：14:15
|
實際時間：14:37
原定時間：14:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 |
實際時間：14:22
原定時間：14:15
|
實際時間：14:37
原定時間：14:55
|
已抵達 |
| 9月15日 週二 |
實際時間：14:23
原定時間：14:15
|
實際時間：14:33
原定時間：14:55
|
已抵達 |
| 9月20日 週日 |
實際時間：14:36
原定時間：14:15
|
實際時間：14:50
原定時間：14:55
|
已抵達 |
| 9月18日 週五 |
實際時間：14:40
原定時間：14:15
|
實際時間：15:00
原定時間：14:55
|
已抵達 |
| 9月16日 週三 |
實際時間：14:47
原定時間：14:15
|
實際時間：15:01
原定時間：14:55
|
已抵達 |
| 9月21日 週一 |
實際時間：
原定時間：14:15
|
實際時間：
原定時間：14:55
|
已安排 |
| 9月19日 週六 |
實際時間：14:29
原定時間：14:15
|
實際時間：14:37
原定時間：14:50
|
已抵達 |
KE5871 航班準時率
KE5871 將於9月17日 週四 14:30從仁川機場出發，並於9月17日 週四 14:35抵達青島機場（青島膠東國際機場）。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為20分。
ICN (仁川機場) - TAO (青島機場（青島膠東國際機場）)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
14 Sep
15
16
17
18
19
20 Sep
@whatflytime
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