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預計於 7小時34分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | AMS - OTP |
實際時間:21:29
原定時間:20:50
|
實際時間:00:57
原定時間:00:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | AMS - OTP |
實際時間:22:21
原定時間:20:50
|
實際時間:01:43
原定時間:00:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | AMS - OTP |
實際時間:
原定時間:20:50
|
實際時間:
原定時間:00:30
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 11月2日 週一 | AMS - OTP |
實際時間:21:10
原定時間:20:50
|
實際時間:00:34
原定時間:00:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | AMS - OTP |
實際時間:21:07
原定時間:20:50
|
實際時間:00:28
原定時間:00:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | AMS - OTP |
實際時間:21:07
原定時間:20:50
|
實際時間:00:26
原定時間:00:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | AMS - OTP |
實際時間:21:01
原定時間:20:50
|
實際時間:00:28
原定時間:00:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:21:29
原定時間:20:50
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實際時間:00:57
原定時間:00:30
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已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:22:21
原定時間:20:50
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實際時間:01:43
原定時間:00:30
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已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:20:50
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實際時間:
原定時間:00:30
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已安排 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:21:10
原定時間:20:50
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實際時間:00:34
原定時間:00:30
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已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間:21:07
原定時間:20:50
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實際時間:00:28
原定時間:00:30
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已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:21:07
原定時間:20:50
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實際時間:00:26
原定時間:00:30
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:21:01
原定時間:20:50
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實際時間:00:28
原定時間:00:30
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已抵達 |