KL5847 荷蘭航空
查爾斯頓飛紐約航班
8月25日 週二
8月26日 週三
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已抵達
CHS
查爾斯頓, 8月25日 週二
17:27
已安排: 17:10
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A3
出發
飛行時間：2小時15分
到達
JFK
紐約, 8月25日 週二
19:01
已安排: 19:25
行李
--
客運大樓
T4
閘口
A10
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已安排
預計於 5小時30分內出發
CHS
查爾斯頓, 8月26日 週三
17:10
已安排: 17:10
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A3
出發
飛行時間：2小時15分
到達
JFK
紐約, 8月26日 週三
18:40
已安排: 19:25
行李
--
客運大樓
T4
閘口
A17
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KL5847 航班詳情
航班 KL5847 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 荷蘭航空營運，並設有--個座位。
航空公司：荷蘭航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
KL5847 航班時刻表
航班 KL5847 最近一次飛行預計於8月20日 週四 20:50（當地時間）起飛，並於8月20日 週四 21:56（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月20日 週四 | CHS - JFK |
實際時間：21:24
原定時間：17:10
|
實際時間：22:53
原定時間：19:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月25日 週二 | CHS - JFK |
實際時間：17:27
原定時間：17:10
|
實際時間：19:01
原定時間：19:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月23日 週日 | CHS - JFK |
實際時間：20:35
原定時間：17:10
|
實際時間：22:08
原定時間：19:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月21日 週五 | CHS - JFK |
實際時間：17:25
原定時間：17:10
|
實際時間：18:51
原定時間：19:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月26日 週三 | CHS - JFK |
實際時間：
原定時間：17:10
|
實際時間：
原定時間：19:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 8月24日 週一 | CHS - JFK |
實際時間：17:26
原定時間：17:10
|
實際時間：18:59
原定時間：19:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 8月22日 週六 | CHS - JFK |
實際時間：19:08
原定時間：16:58
|
實際時間：20:43
原定時間：19:09
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月20日 週四 |
實際時間：21:24
原定時間：17:10
|
實際時間：22:53
原定時間：19:25
|
已抵達 |
| 8月25日 週二 |
實際時間：17:27
原定時間：17:10
|
實際時間：19:01
原定時間：19:25
|
已抵達 |
| 8月23日 週日 |
實際時間：20:35
原定時間：17:10
|
實際時間：22:08
原定時間：19:25
|
已抵達 |
| 8月21日 週五 |
實際時間：17:25
原定時間：17:10
|
實際時間：18:51
原定時間：19:25
|
已抵達 |
| 8月26日 週三 |
實際時間：
原定時間：17:10
|
實際時間：
原定時間：19:25
|
已安排 |
| 8月24日 週一 |
實際時間：17:26
原定時間：17:10
|
實際時間：18:59
原定時間：19:25
|
已抵達 |
| 8月22日 週六 |
實際時間：19:08
原定時間：16:58
|
實際時間：20:43
原定時間：19:09
|
已抵達 |
KL5847 航班準時率
KL5847 將於8月20日 週四 20:50從查爾斯頓國際機場出發，並於8月20日 週四 21:56抵達約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場。近期準時出發率為40%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為1小時32分。
CHS (查爾斯頓國際機場) - JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場)
-
出發：
40% 準時 -
抵達：
70% 準時 -
平均延誤：
92min
延遲
204m
153m
102m
51m
準時
19 Aug
20
21
22
23
24
25 Aug
@whatflytime
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