LY9230 以色列航空
墨西哥城飛馬德里航班
11月25日 週二
11月26日 週三
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已安排
MEX
墨西哥城, 11月25日 週二
12:50
已安排: 12:50
檢票口
F3
客運大樓
T1
閘口
24
出發
飛行時間：10小時10分
到達
MAD
馬德里, 11月26日 週三
05:34
已安排: 06:00
行李
--
客運大樓
T4S
閘口
--
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預計於 25小時30分內出發
MEX
墨西哥城, 11月26日 週三
12:50
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檢票口
F3
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：10小時10分
到達
MAD
馬德里, 11月27日 週四
05:34
已安排: 06:00
行李
--
客運大樓
T4S
閘口
--
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LY9230 航班詳情
航班 LY9230 的客機型號為空中巴士A350廣體機，由 以色列航空營運，並設有--個座位。
航空公司：以色列航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
LY9230 航班時刻表
航班 LY9230 最近一次飛行預計於11月23日 週日 12:50（當地時間）起飛，並於11月23日 週日 05:50（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | MEX - MAD |
實際時間：13:04
原定時間：12:50
|
實際時間：05:47
原定時間：06:00
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 11月20日 週四 | MEX - MAD |
實際時間：13:19
原定時間：12:50
|
實際時間：06:06
原定時間：06:00
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | MEX - MAD |
實際時間：13:26
原定時間：12:50
|
實際時間：05:59
原定時間：06:00
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | MEX - MAD |
實際時間：
原定時間：12:50
|
實際時間：
原定時間：06:00
|
空中巴士A350廣體機 | 已安排 |
| 11月24日 週一 | MEX - MAD |
實際時間：13:00
原定時間：12:50
|
實際時間：05:36
原定時間：06:00
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | MEX - MAD |
實際時間：
原定時間：12:50
|
實際時間：
原定時間：06:00
|
空中巴士A350廣體機 | 已安排 |
| 11月22日 週六 | MEX - MAD |
實際時間：13:06
原定時間：12:50
|
實際時間：05:50
原定時間：06:00
|
空中巴士A350廣體機 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間：13:04
原定時間：12:50
|
實際時間：05:47
原定時間：06:00
|
已抵達 |
| 11月20日 週四 |
實際時間：13:19
原定時間：12:50
|
實際時間：06:06
原定時間：06:00
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：13:26
原定時間：12:50
|
實際時間：05:59
原定時間：06:00
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：
原定時間：12:50
|
實際時間：
原定時間：06:00
|
已安排 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：13:00
原定時間：12:50
|
實際時間：05:36
原定時間：06:00
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：
原定時間：12:50
|
實際時間：
原定時間：06:00
|
已安排 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：13:06
原定時間：12:50
|
實際時間：05:50
原定時間：06:00
|
已抵達 |
LY9230 航班準時率
LY9230 將於11月23日 週日 12:50從墨西哥城國際機場出發，並於11月23日 週日 05:50抵達馬德里機場（阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場）。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為18分。
MEX (墨西哥城國際機場) - MAD (馬德里機場（阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場）)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
18min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
18 Nov
19
20
21
22
23
24 Nov
@whatflytime
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