MF8117 廈門航空
廈門飛北京航班
5月25日 週日
5月26日 週一
5月27日 週二
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已抵達
XMN
廈門, 5月25日 週日
07:08
已規劃: 07:00
檢票口
B
客運大樓
T3
閘口
19
出發
飛行時間：3小時
到達
PKX
北京, 5月25日 週日
09:18
已規劃: 10:00
行李
30
客運大樓
--
閘口
--
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已抵達
32分前已抵達
XMN
廈門, 5月26日 週一
07:05
已規劃: 07:00
檢票口
B
客運大樓
T3
閘口
18
出發
飛行時間：3小時
到達
PKX
北京, 5月26日 週一
09:29
已規劃: 10:00
行李
30
客運大樓
--
閘口
--
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航班取消
XMN
廈門, 5月27日 週二
07:00
已規劃: 07:00
檢票口
B
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：3小時
到達
PKX
北京, 5月27日 週二
10:00
已規劃: 10:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
MF8117 航班詳情
空中巴士A321neo
航空公司：廈門航空
飛行距離：1,774公里
機齡：1年11個月
座位：207
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：53cm
MF8117 航班時刻表
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 | XMN - PKX |
實際時間：07:05
原定時間：07:00
|
實際時間：09:29
原定時間：10:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月25日 週日 | XMN - PKX |
實際時間：07:08
原定時間：07:00
|
實際時間：09:18
原定時間：10:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月24日 週六 | XMN - PKX |
實際時間：07:05
原定時間：07:00
|
實際時間：09:23
原定時間：10:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月23日 週五 | XMN - PKX |
實際時間：07:05
原定時間：07:00
|
實際時間：09:26
原定時間：10:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月22日 週四 | XMN - PKX |
實際時間：07:13
原定時間：07:00
|
實際時間：09:35
原定時間：10:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月21日 週三 | XMN - PKX |
實際時間：07:00
原定時間：07:00
|
實際時間：09:17
原定時間：10:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月20日 週二 | XMN - PKX |
實際時間：07:08
原定時間：07:00
|
實際時間：09:25
原定時間：10:00
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月26日 週一 |
實際時間：07:05
原定時間：07:00
|
實際時間：09:29
原定時間：10:00
|
已抵達 |
| 5月25日 週日 |
實際時間：07:08
原定時間：07:00
|
實際時間：09:18
原定時間：10:00
|
已抵達 |
| 5月24日 週六 |
實際時間：07:05
原定時間：07:00
|
實際時間：09:23
原定時間：10:00
|
已抵達 |
| 5月23日 週五 |
實際時間：07:05
原定時間：07:00
|
實際時間：09:26
原定時間：10:00
|
已抵達 |
| 5月22日 週四 |
實際時間：07:13
原定時間：07:00
|
實際時間：09:35
原定時間：10:00
|
已抵達 |
| 5月21日 週三 |
實際時間：07:00
原定時間：07:00
|
實際時間：09:17
原定時間：10:00
|
已抵達 |
| 5月20日 週二 |
實際時間：07:08
原定時間：07:00
|
實際時間：09:25
原定時間：10:00
|
已抵達 |
MF8117 航班準時率
XMN (廈門機場（廈門高崎國際機場）) - PKX (北京大興機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
7min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
18 May
19
20
21
22
23
24 May