OZ303 韓亞航空
首爾飛長春航班
5月11日 週一
5月12日 週二
5月13日 週三
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已抵達
ICN
首爾, 5月11日 週一
09:32
已安排: 09:05
檢票口
G17-J40
客運大樓
T2
閘口
264
出發
飛行時間：2小時5分
到達
CGQ
長春, 5月11日 週一
10:12
已安排: 10:10
行李
8
客運大樓
T1
閘口
--
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ICN
首爾, 5月12日 週二
09:05
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G-K
客運大樓
T2
閘口
--
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飛行時間：2小時5分
到達
CGQ
長春, 5月12日 週二
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行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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ICN
首爾, 5月13日 週三
09:05
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G-K
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時5分
到達
CGQ
長春, 5月13日 週三
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--
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T1
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--
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OZ303 航班詳情
航班 OZ303 的客機型號為空中巴士A321neo，由 韓亞航空營運，並設有188個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：韓亞航空
飛行距離：--
機齡：3年7個月
座位：188
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：79cm
OZ303 航班時刻表
航班 OZ303 最近一次飛行預計於5月6日 週三 09:48（當地時間）起飛，並於5月6日 週三 10:14（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月6日 週三 | ICN - CGQ |
實際時間：09:36
原定時間：09:05
|
實際時間：10:11
原定時間：10:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月11日 週一 | ICN - CGQ |
實際時間：09:32
原定時間：09:05
|
實際時間：10:12
原定時間：10:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月8日 週五 | ICN - CGQ |
實際時間：09:23
原定時間：09:05
|
實際時間：10:07
原定時間：10:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月7日 週四 | ICN - CGQ |
實際時間：09:36
原定時間：09:05
|
實際時間：10:15
原定時間：10:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月10日 週日 | ICN - CGQ |
實際時間：09:24
原定時間：09:05
|
實際時間：10:10
原定時間：10:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 5月12日 週二 | ICN - CGQ |
實際時間：
原定時間：09:05
|
實際時間：
原定時間：10:10
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 5月9日 週六 | ICN - CGQ |
實際時間：09:31
原定時間：09:05
|
實際時間：10:11
原定時間：10:10
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月6日 週三 |
實際時間：09:36
原定時間：09:05
|
實際時間：10:11
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 5月11日 週一 |
實際時間：09:32
原定時間：09:05
|
實際時間：10:12
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 5月8日 週五 |
實際時間：09:23
原定時間：09:05
|
實際時間：10:07
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 5月7日 週四 |
實際時間：09:36
原定時間：09:05
|
實際時間：10:15
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 5月10日 週日 |
實際時間：09:24
原定時間：09:05
|
實際時間：10:10
原定時間：10:10
|
已抵達 |
| 5月12日 週二 |
實際時間：
原定時間：09:05
|
實際時間：
原定時間：10:10
|
已安排 |
| 5月9日 週六 |
實際時間：09:31
原定時間：09:05
|
實際時間：10:11
原定時間：10:10
|
已抵達 |
OZ303 航班準時率
OZ303 將於5月6日 週三 09:48從仁川機場出發，並於5月6日 週三 10:14抵達長春機場。近期準時出發率為67%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為24分。
ICN (仁川機場) - CGQ (長春機場)
-
出發：
67% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
24min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
5 May
6
7
8
9
10
11 May
@whatflytime
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