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預計於 17小時2分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 | TAS - ICN |
實際時間:22:48
原定時間:22:25
|
實際時間:08:26
原定時間:08:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月26日 週日 | TAS - ICN |
實際時間:22:42
原定時間:22:25
|
實際時間:08:16
原定時間:08:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月20日 週一 | TAS - ICN |
實際時間:22:50
原定時間:22:25
|
實際時間:08:18
原定時間:08:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月23日 週四 | TAS - ICN |
實際時間:22:38
原定時間:22:25
|
實際時間:08:19
原定時間:08:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月28日 週二 | TAS - ICN |
實際時間:22:37
原定時間:22:25
|
實際時間:08:20
原定時間:08:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月27日 週一 | TAS - ICN |
實際時間:22:36
原定時間:22:25
|
實際時間:08:13
原定時間:08:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 4月30日 週四 | TAS - ICN |
實際時間:
原定時間:22:25
|
實際時間:
原定時間:08:25
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 |
實際時間:22:48
原定時間:22:25
|
實際時間:08:26
原定時間:08:25
|
已抵達 |
| 4月26日 週日 |
實際時間:22:42
原定時間:22:25
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實際時間:08:16
原定時間:08:25
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已抵達 |
| 4月20日 週一 |
實際時間:22:50
原定時間:22:25
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實際時間:08:18
原定時間:08:25
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已抵達 |
| 4月23日 週四 |
實際時間:22:38
原定時間:22:25
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實際時間:08:19
原定時間:08:25
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已抵達 |
| 4月28日 週二 |
實際時間:22:37
原定時間:22:25
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實際時間:08:20
原定時間:08:25
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已抵達 |
| 4月27日 週一 |
實際時間:22:36
原定時間:22:25
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實際時間:08:13
原定時間:08:25
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已抵達 |
| 4月30日 週四 |
實際時間:
原定時間:22:25
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實際時間:
原定時間:08:25
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已安排 |