TG616 泰國國際航空
曼谷飛馬尼拉航班
11月3日 週二
11月4日 週三
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已抵達
BKK
曼谷, 11月3日 週二
11:31
已安排: 11:05
檢票口
D,H
客運大樓
--
閘口
C4
出發
飛行時間：3小時10分
到達
MNL
馬尼拉, 11月3日 週二
15:20
已安排: 15:15
行李
4
客運大樓
T3
閘口
--
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已抵達
3小時34分前已抵達
BKK
曼谷, 11月4日 週三
11:24
已安排: 11:05
檢票口
D,H
客運大樓
--
閘口
C8
出發
飛行時間：3小時10分
到達
MNL
馬尼拉, 11月4日 週三
15:27
已安排: 15:15
行李
4
客運大樓
T3
閘口
--
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TG616 航班詳情
航班 TG616 的客機型號為空中巴士A320，由 泰國國際航空營運，並設有156個座位。
航空公司：泰國國際航空
飛行距離：--
機齡：12年6個月
座位：156
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：43cm
座椅空間：76cm
TG616 航班時刻表
航班 TG616 最近一次飛行預計於11月1日 週日 11:05（當地時間）起飛，並於11月1日 週日 15:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | BKK - MNL |
實際時間：11:17
原定時間：11:05
|
實際時間：15:24
原定時間：15:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | BKK - MNL |
實際時間：11:26
原定時間：11:05
|
實際時間：15:22
原定時間：15:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | BKK - MNL |
實際時間：11:24
原定時間：11:05
|
實際時間：15:27
原定時間：15:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | BKK - MNL |
實際時間：11:24
原定時間：11:05
|
實際時間：15:15
原定時間：15:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月31日 週六 | BKK - MNL |
實際時間：11:36
原定時間：11:05
|
實際時間：15:52
原定時間：15:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 10月29日 週四 | BKK - MNL |
實際時間：11:26
原定時間：11:05
|
實際時間：15:25
原定時間：15:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | BKK - MNL |
實際時間：11:31
原定時間：11:05
|
實際時間：15:20
原定時間：15:15
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間：11:17
原定時間：11:05
|
實際時間：15:24
原定時間：15:15
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間：11:26
原定時間：11:05
|
實際時間：15:22
原定時間：15:15
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：11:24
原定時間：11:05
|
實際時間：15:27
原定時間：15:15
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間：11:24
原定時間：11:05
|
實際時間：15:15
原定時間：15:15
|
已抵達 |
| 10月31日 週六 |
實際時間：11:36
原定時間：11:05
|
實際時間：15:52
原定時間：15:15
|
已抵達 |
| 10月29日 週四 |
實際時間：11:26
原定時間：11:05
|
實際時間：15:25
原定時間：15:15
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：11:31
原定時間：11:05
|
實際時間：15:20
原定時間：15:15
|
已抵達 |
TG616 航班準時率
TG616 將於11月1日 週日 11:05從素萬那普機場（蘇凡納布機場）出發，並於11月1日 週日 15:20抵達尼諾伊阿基諾國際機場（馬尼拉機場）。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為20分。
BKK (素萬那普機場（蘇凡納布機場）) - MNL (尼諾伊阿基諾國際機場（馬尼拉機場）)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
20min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
28 Oct
29
30
31
1
2
3 Nov
@whatflytime
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