UA1330 聯合航空
紐約飛西雅圖航班
5月22日 週五
5月23日 週六
5月24日 週日
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已安排
EWR
紐約, 5月22日 週五
08:50
已安排: 08:50
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
--
出發
飛行時間：6小時7分
到達
SEA
西雅圖, 5月22日 週五
11:57
已安排: 11:57
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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預計於 12小時54分內出發
EWR
紐約, 5月23日 週六
08:50
已安排: 08:50
檢票口
--
客運大樓
A
閘口
--
出發
飛行時間：6小時11分
到達
SEA
西雅圖, 5月23日 週六
12:01
已安排: 12:01
行李
--
客運大樓
--
閘口
B15
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EWR
紐約, 5月24日 週日
08:50
已安排: 08:50
檢票口
--
客運大樓
C
閘口
--
出發
飛行時間：6小時7分
到達
SEA
西雅圖, 5月24日 週日
11:57
已安排: 11:57
行李
9
客運大樓
--
閘口
B15
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UA1330 航班詳情
航班 UA1330 的客機型號為空中巴士 A319，由 聯合航空營運，並設有128個座位。
空中巴士 A319
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：24年10個月
座位：128
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：76cm
UA1330 航班時刻表
航班 UA1330 最近一次飛行預計於5月21日 週四 08:50（當地時間）起飛，並於5月21日 週四 11:57（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月21日 週四 | EWR - SEA |
實際時間：
原定時間：08:50
|
實際時間：
原定時間：11:57
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 5月18日 週一 | EWR - SEA |
實際時間：
原定時間：07:25
|
實際時間：
原定時間：10:37
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 5月23日 週六 | EWR - SEA |
實際時間：
原定時間：08:50
|
實際時間：
原定時間：12:01
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 5月15日 週五 | EWR - SEA |
實際時間：
原定時間：07:25
|
實際時間：
原定時間：10:37
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 5月17日 週日 | EWR - SEA |
實際時間：
原定時間：07:25
|
實際時間：
原定時間：10:37
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 5月22日 週五 | EWR - SEA |
實際時間：
原定時間：08:50
|
實際時間：
原定時間：11:57
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 5月14日 週四 | EWR - SEA |
實際時間：
原定時間：07:25
|
實際時間：
原定時間：10:37
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月21日 週四 |
實際時間：
原定時間：08:50
|
實際時間：
原定時間：11:57
|
已安排 |
| 5月18日 週一 |
實際時間：
原定時間：07:25
|
實際時間：
原定時間：10:37
|
已安排 |
| 5月23日 週六 |
實際時間：
原定時間：08:50
|
實際時間：
原定時間：12:01
|
已安排 |
| 5月15日 週五 |
實際時間：
原定時間：07:25
|
實際時間：
原定時間：10:37
|
已安排 |
| 5月17日 週日 |
實際時間：
原定時間：07:25
|
實際時間：
原定時間：10:37
|
已安排 |
| 5月22日 週五 |
實際時間：
原定時間：08:50
|
實際時間：
原定時間：11:57
|
已安排 |
| 5月14日 週四 |
實際時間：
原定時間：07:25
|
實際時間：
原定時間：10:37
|
已安排 |
UA1330 航班準時率
UA1330 將於5月21日 週四 08:50從紐華克自由國際機場（紐瓦克國際機場）出發，並於5月21日 週四 11:57抵達西雅圖國際機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為34分。
EWR (紐華克自由國際機場（紐瓦克國際機場）) - SEA (西雅圖國際機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
34min
延遲
104m
78m
52m
26m
準時
11 May
14
15
17
18
21
22 May
@whatflytime
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