UA1355 聯合航空
拉斯維加斯飛休斯敦航班
3月13日 週五
3月15日 週日
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已抵達
LAS
拉斯維加斯, 3月13日 週五
14:39
已安排: 14:05
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
D56
出發
飛行時間：3小時5分
到達
IAH
休斯敦, 3月13日 週五
19:07
已安排: 19:10
行李
C3
客運大樓
C
閘口
42
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已安排
預計於 39小時54分內出發
LAS
拉斯維加斯, 3月15日 週日
14:05
已安排: 14:05
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
D55
出發
飛行時間：3小時5分
到達
IAH
休斯敦, 3月15日 週日
19:10
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行李
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客運大樓
C
閘口
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UA1355 航班詳情
航班 UA1355 的客機型號為波音 737-900，由 聯合航空營運，並設有最多191個座位。
波音 737-900
航空公司：聯合航空
飛行距離：--
機齡：2個月
座位：最多191
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：105°
座位寬度：--
座椅空間：79cm
UA1355 航班時刻表
航班 UA1355 最近一次飛行預計於3月9日 週一 14:05（當地時間）起飛，並於3月9日 週一 19:01（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月9日 週一 | LAS - IAH |
實際時間：14:33
原定時間：14:05
|
實際時間：19:13
原定時間：19:10
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 3月6日 週五 | LAS - IAH |
實際時間：19:34
原定時間：14:05
|
實際時間：00:00
原定時間：19:10
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 3月11日 週三 | LAS - IAH |
實際時間：17:23
原定時間：16:30
|
實際時間：22:03
原定時間：21:30
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 3月8日 週日 | LAS - IAH |
實際時間：14:18
原定時間：14:05
|
實際時間：18:54
原定時間：19:10
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 3月13日 週五 | LAS - IAH |
實際時間：14:39
原定時間：14:05
|
實際時間：19:07
原定時間：19:10
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 3月12日 週四 | LAS - IAH |
實際時間：14:15
原定時間：14:05
|
實際時間：18:45
原定時間：19:10
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 3月10日 週二 | LAS - IAH |
實際時間：14:26
原定時間：14:05
|
實際時間：19:12
原定時間：19:10
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月9日 週一 |
實際時間：14:33
原定時間：14:05
|
實際時間：19:13
原定時間：19:10
|
已抵達 |
| 3月6日 週五 |
實際時間：19:34
原定時間：14:05
|
實際時間：00:00
原定時間：19:10
|
已抵達 |
| 3月11日 週三 |
實際時間：17:23
原定時間：16:30
|
實際時間：22:03
原定時間：21:30
|
已抵達 |
| 3月8日 週日 |
實際時間：14:18
原定時間：14:05
|
實際時間：18:54
原定時間：19:10
|
已抵達 |
| 3月13日 週五 |
實際時間：14:39
原定時間：14:05
|
實際時間：19:07
原定時間：19:10
|
已抵達 |
| 3月12日 週四 |
實際時間：14:15
原定時間：14:05
|
實際時間：18:45
原定時間：19:10
|
已抵達 |
| 3月10日 週二 |
實際時間：14:26
原定時間：14:05
|
實際時間：19:12
原定時間：19:10
|
已抵達 |
UA1355 航班準時率
UA1355 將於3月9日 週一 14:05從哈里瑞德國際機場（麥卡倫國際機場）出發，並於3月9日 週一 19:01抵達喬治布希洲際機場。近期準時出發率為71%。近期準時抵達率為71%。平均延誤時間為1小時7分。
LAS (哈里瑞德國際機場（麥卡倫國際機場）) - IAH (喬治布希洲際機場)
-
出發：
71% 準時 -
抵達：
71% 準時 -
平均延誤：
67min
延遲
264m
198m
132m
66m
準時
5 Mar
6
8
9
10
11
12 Mar
@whatflytime
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