UA1893 聯合航空

奧蘭多飛華盛頓航班

10月8日 週四
10月9日 週五
10月10日 週六

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已抵達

MCO
奧蘭多, 10月8日 週四
09:46
已安排: 09:36
檢票口
B6-B8
客運大樓
B
閘口
46
departured icon
出發
飛行時間:2小時9分
arrived icon
到達
IAD
華盛頓, 10月8日 週四
11:32
已安排: 11:45
行李
1
客運大樓
--
閘口
D11

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已安排

預計於 13小時47分內出發

MCO
奧蘭多, 10月9日 週五
09:36
已安排: 09:36
檢票口
B6-B8
客運大樓
B
閘口
33
waiting to departure icon
出發
飛行時間:2小時9分
haven't arrived icon
到達
IAD
華盛頓, 10月9日 週五
11:19
已安排: 11:45
行李
1
客運大樓
--
閘口
D21

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已安排

MCO
奧蘭多, 10月10日 週六
09:36
已安排: 09:36
檢票口
B6-B8
客運大樓
B
閘口
44
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出發
飛行時間:2小時9分
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到達
IAD
華盛頓, 10月10日 週六
11:45
已安排: 11:45
行李
1
客運大樓
--
閘口
--
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UA1893 航班詳情

航班 UA1893 的客機型號為波音 737-900,由 聯合航空營運,並設有179個座位。
航空公司:聯合航空 波音 737-900 波音 737-900
航空公司:聯合航空
飛行距離:--
機齡:11年11個月
座位:179
餐膳服務:提供
Wi-Fi:提供
USB 插頭:提供
娛樂設施:提供
椅背傾斜角度:100°
座位寬度:--
座椅空間:--

UA1893 航班時刻表

航班 UA1893 最近一次飛行預計於10月7日 週三 09:36(當地時間)起飛,並於10月7日 週三 11:21(當地時間)抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
日期 航線 出發 到達 機型 狀態
10月7日 週三 MCO - IAD
實際時間:09:37
原定時間:09:36
實際時間:11:19
原定時間:11:45
波音 737-900 已抵達
10月5日 週一 MCO - IAD
實際時間:09:41
原定時間:09:36
實際時間:11:22
原定時間:11:45
波音 737-900 已抵達
10月8日 週四 MCO - IAD
實際時間:09:46
原定時間:09:36
實際時間:11:32
原定時間:11:45
波音 737-900 已抵達
10月3日 週六 MCO - IAD
實際時間:09:40
原定時間:09:36
實際時間:11:24
原定時間:11:45
波音 737-900 已抵達
10月6日 週二 MCO - IAD
實際時間:09:42
原定時間:09:36
實際時間:11:20
原定時間:11:45
波音 737-900 已抵達
10月4日 週日 MCO - IAD
實際時間:09:44
原定時間:09:36
實際時間:11:24
原定時間:11:45
波音 737-900 已抵達
10月9日 週五 MCO - IAD
實際時間:
原定時間:09:36
實際時間:
原定時間:11:45
波音 737-900 已安排
日期 出發 到達 狀態
10月7日 週三
實際時間:09:37
原定時間:09:36
實際時間:11:19
原定時間:11:45
已抵達
10月5日 週一
實際時間:09:41
原定時間:09:36
實際時間:11:22
原定時間:11:45
已抵達
10月8日 週四
實際時間:09:46
原定時間:09:36
實際時間:11:32
原定時間:11:45
已抵達
10月3日 週六
實際時間:09:40
原定時間:09:36
實際時間:11:24
原定時間:11:45
已抵達
10月6日 週二
實際時間:09:42
原定時間:09:36
實際時間:11:20
原定時間:11:45
已抵達
10月4日 週日
實際時間:09:44
原定時間:09:36
實際時間:11:24
原定時間:11:45
已抵達
10月9日 週五
實際時間:
原定時間:09:36
實際時間:
原定時間:11:45
已安排

UA1893 航班準時率

UA1893 將於10月7日 週三 09:36從奧蘭多國際機場出發,並於10月7日 週三 11:21抵達杜勒斯國際機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為6分。
MCO (奧蘭多國際機場) - IAD (杜勒斯國際機場)
  • 出發:
    100% 準時
  • 抵達:
    100% 準時
  • 平均延誤:
    6min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
2 Oct
3
4
5
6
7
8 Oct
UA1893
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