VY9511 伏林航空
特內里費飛倫敦航班
6月4日 週四
6月5日 週五
6月6日 週六
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已安排
TFS
特內里費, 6月4日 週四
17:15
已安排: 17:15
檢票口
09
客運大樓
T1
閘口
C36
出發
飛行時間：4小時5分
到達
LHR
倫敦, 6月4日 週四
21:02
已安排: 21:20
行李
--
客運大樓
T5
閘口
--
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預計於 20小時4分內出發
TFS
特內里費, 6月5日 週五
13:10
已安排: 13:10
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：4小時10分
到達
LHR
倫敦, 6月5日 週五
17:20
已安排: 17:20
行李
--
客運大樓
T5
閘口
--
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已安排
TFS
特內里費, 6月6日 週六
18:35
已安排: 18:35
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：4小時5分
到達
LHR
倫敦, 6月6日 週六
22:40
已安排: 22:40
行李
--
客運大樓
T5
閘口
--
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VY9511 航班詳情
航班 VY9511 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 伏林航空營運，並設有--個座位。
航空公司：伏林航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
VY9511 航班時刻表
航班 VY9511 最近一次飛行預計於6月5日 週五 13:10（當地時間）起飛，並於6月5日 週五 17:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 | TFS - LHR |
實際時間：
原定時間：13:10
|
實際時間：
原定時間：17:20
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 5月23日 週六 | TFS - LHR |
實際時間：
原定時間：18:35
|
實際時間：
原定時間：22:40
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 5月28日 週四 | TFS - LHR |
實際時間：
原定時間：17:15
|
實際時間：
原定時間：21:20
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 5月30日 週六 | TFS - LHR |
實際時間：
原定時間：18:35
|
實際時間：
原定時間：22:40
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 6月4日 週四 | TFS - LHR |
實際時間：
原定時間：17:15
|
實際時間：
原定時間：21:20
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 5月22日 週五 | TFS - LHR |
實際時間：
原定時間：13:10
|
實際時間：
原定時間：17:20
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 5月29日 週五 | TFS - LHR |
實際時間：
原定時間：13:10
|
實際時間：
原定時間：17:20
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月5日 週五 |
實際時間：
原定時間：13:10
|
實際時間：
原定時間：17:20
|
已安排 |
| 5月23日 週六 |
實際時間：
原定時間：18:35
|
實際時間：
原定時間：22:40
|
已安排 |
| 5月28日 週四 |
實際時間：
原定時間：17:15
|
實際時間：
原定時間：21:20
|
已安排 |
| 5月30日 週六 |
實際時間：
原定時間：18:35
|
實際時間：
原定時間：22:40
|
已安排 |
| 6月4日 週四 |
實際時間：
原定時間：17:15
|
實際時間：
原定時間：21:20
|
已安排 |
| 5月22日 週五 |
實際時間：
原定時間：13:10
|
實際時間：
原定時間：17:20
|
已安排 |
| 5月29日 週五 |
實際時間：
原定時間：13:10
|
實際時間：
原定時間：17:20
|
已安排 |
VY9511 航班準時率
VY9511 將於6月5日 週五 13:10從特內里費南部機場（瑞伊納索菲亞機場）出發，並於6月5日 週五 17:20抵達希斯路機場。近期準時出發率為68%。近期準時抵達率為82%。平均延誤時間為36分。
TFS (特內里費南部機場（瑞伊納索菲亞機場）) - LHR (希斯路機場)
-
出發：
68% 準時 -
抵達：
82% 準時 -
平均延誤：
36min
延遲
80m
60m
40m
20m
準時
16 May
21
22
23
28
29
30 May
@whatflytime
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