WS7136 西捷航空（WestJet）
水牛城飛亞特蘭大航班
8月14日 週五
8月17日 週一
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已抵達
BUF
水牛城, 8月14日 週五
12:32
已安排: 12:16
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
23
出發
飛行時間：2小時6分
到達
ATL
亞特蘭大, 8月14日 週五
14:11
已安排: 14:22
行李
3
客運大樓
S
閘口
T6
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已安排
預計於 30小時11分內出發
BUF
水牛城, 8月17日 週一
12:16
已安排: 12:16
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時6分
到達
ATL
亞特蘭大, 8月17日 週一
14:22
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行李
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客運大樓
S
閘口
--
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WS7136 航班詳情
航班 WS7136 的客機型號為空中巴士A321，由 西捷航空（WestJet）營運，並設有--個座位。
航空公司：西捷航空（WestJet）
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
WS7136 航班時刻表
航班 WS7136 最近一次飛行預計於8月7日 週五 13:30（當地時間）起飛，並於8月7日 週五 15:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月7日 週五 | BUF - ATL |
實際時間：13:39
原定時間：12:16
|
實際時間：15:22
原定時間：14:22
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月12日 週三 | BUF - ATL |
實際時間：12:34
原定時間：12:16
|
實際時間：14:06
原定時間：14:22
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月4日 週二 | BUF - ATL |
實際時間：12:29
原定時間：12:16
|
實際時間：14:24
原定時間：14:22
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月14日 週五 | BUF - ATL |
實際時間：12:32
原定時間：12:16
|
實際時間：14:11
原定時間：14:22
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月11日 週二 | BUF - ATL |
實際時間：12:26
原定時間：12:16
|
實際時間：14:05
原定時間：14:22
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月5日 週三 | BUF - ATL |
實際時間：12:29
原定時間：12:16
|
實際時間：14:08
原定時間：14:22
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 8月10日 週一 | BUF - ATL |
實際時間：12:26
原定時間：12:16
|
實際時間：14:19
原定時間：14:22
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月7日 週五 |
實際時間：13:39
原定時間：12:16
|
實際時間：15:22
原定時間：14:22
|
已抵達 |
| 8月12日 週三 |
實際時間：12:34
原定時間：12:16
|
實際時間：14:06
原定時間：14:22
|
已抵達 |
| 8月4日 週二 |
實際時間：12:29
原定時間：12:16
|
實際時間：14:24
原定時間：14:22
|
已抵達 |
| 8月14日 週五 |
實際時間：12:32
原定時間：12:16
|
實際時間：14:11
原定時間：14:22
|
已抵達 |
| 8月11日 週二 |
實際時間：12:26
原定時間：12:16
|
實際時間：14:05
原定時間：14:22
|
已抵達 |
| 8月5日 週三 |
實際時間：12:29
原定時間：12:16
|
實際時間：14:08
原定時間：14:22
|
已抵達 |
| 8月10日 週一 |
實際時間：12:26
原定時間：12:16
|
實際時間：14:19
原定時間：14:22
|
已抵達 |
WS7136 航班準時率
WS7136 將於8月7日 週五 13:30從 水牛城尼加拉國際機場出發，並於8月7日 週五 15:20抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為23分。
BUF ( 水牛城尼加拉國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
68m
51m
34m
17m
準時
4 Aug
5
7
10
11
12
14 Aug
@whatflytime
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