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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 | DXB - TAS |
實際時間:13:32
原定時間:13:00
|
實際時間:18:20
原定時間:18:10
|
空中巴士 A319/A320/A321 | 已抵達 |
| 10月30日 週五 | DXB - TAS |
實際時間:13:10
原定時間:13:00
|
實際時間:18:18
原定時間:18:10
|
空中巴士 A319/A320/A321 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | DXB - TAS |
實際時間:13:54
原定時間:13:00
|
實際時間:18:39
原定時間:18:10
|
空中巴士 A319/A320/A321 | 已抵達 |
| 10月15日 週四 | DXB - TAS |
實際時間:13:12
原定時間:13:00
|
實際時間:18:03
原定時間:18:00
|
空中巴士 A319/A320/A321 | 已抵達 |
| 10月13日 週二 | DXB - TAS |
實際時間:13:03
原定時間:13:00
|
實際時間:17:51
原定時間:18:00
|
空中巴士 A319/A320/A321 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | DXB - TAS |
實際時間:13:13
原定時間:13:00
|
實際時間:18:05
原定時間:18:10
|
空中巴士 A319/A320/A321 | 已抵達 |
| 10月16日 週五 | DXB - TAS |
實際時間:14:15
原定時間:13:15
|
實際時間:19:01
原定時間:18:15
|
空中巴士 A319/A320/A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月1日 週日 |
實際時間:13:32
原定時間:13:00
|
實際時間:18:20
原定時間:18:10
|
已抵達 |
| 10月30日 週五 |
實際時間:13:10
原定時間:13:00
|
實際時間:18:18
原定時間:18:10
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:13:54
原定時間:13:00
|
實際時間:18:39
原定時間:18:10
|
已抵達 |
| 10月15日 週四 |
實際時間:13:12
原定時間:13:00
|
實際時間:18:03
原定時間:18:00
|
已抵達 |
| 10月13日 週二 |
實際時間:13:03
原定時間:13:00
|
實際時間:17:51
原定時間:18:00
|
已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:13:13
原定時間:13:00
|
實際時間:18:05
原定時間:18:10
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已抵達 |
| 10月16日 週五 |
實際時間:14:15
原定時間:13:15
|
實際時間:19:01
原定時間:18:15
|
已抵達 |