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空中巴士A330-300
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 | NRT - DMK |
實際時間:21:07
原定時間:20:30
|
實際時間:01:19
原定時間:01:55
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 11月1日 週日 | NRT - DMK |
實際時間:
原定時間:19:45
|
實際時間:
原定時間:01:10
|
空中巴士A330-300 | 航班取消 |
| 11月4日 週三 | NRT - DMK |
實際時間:
原定時間:19:45
|
實際時間:
原定時間:01:10
|
空中巴士A330-300 | 航班延誤 |
| 10月23日 週五 | NRT - DMK |
實際時間:21:40
原定時間:21:15
|
實際時間:02:25
原定時間:02:00
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 11月2日 週一 | NRT - DMK |
實際時間:21:18
原定時間:19:45
|
實際時間:01:41
原定時間:01:10
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 10月26日 週一 | NRT - DMK |
實際時間:21:41
原定時間:20:45
|
實際時間:01:50
原定時間:02:10
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | NRT - DMK |
實際時間:20:04
原定時間:19:45
|
實際時間:00:19
原定時間:01:10
|
空中巴士A330-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月27日 週二 |
實際時間:21:07
原定時間:20:30
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實際時間:01:19
原定時間:01:55
|
已抵達 |
| 11月1日 週日 |
實際時間:
原定時間:19:45
|
實際時間:
原定時間:01:10
|
航班取消 |
| 11月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:19:45
|
實際時間:
原定時間:01:10
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航班延誤 |
| 10月23日 週五 |
實際時間:21:40
原定時間:21:15
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實際時間:02:25
原定時間:02:00
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已抵達 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:21:18
原定時間:19:45
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實際時間:01:41
原定時間:01:10
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已抵達 |
| 10月26日 週一 |
實際時間:21:41
原定時間:20:45
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實際時間:01:50
原定時間:02:10
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已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間:20:04
原定時間:19:45
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實際時間:00:19
原定時間:01:10
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已抵達 |