Y42444 沃拉里斯航空(Volaris)
鳳凰城飛亞特蘭大航班
7月20日 週一
7月22日 週三
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已抵達
PHX
鳳凰城, 7月20日 週一
23:59
已安排: 23:23
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
F1
出發
飛行時間：4小時6分
到達
ATL
亞特蘭大, 7月21日 週二
06:21
已安排: 06:29
行李
N4
客運大樓
N
閘口
E2
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已安排
預計於 27小時12分內出發
PHX
鳳凰城, 7月22日 週三
23:23
已安排: 23:23
檢票口
--
客運大樓
T3
閘口
F5
出發
飛行時間：4小時6分
到達
ATL
亞特蘭大, 7月23日 週四
05:36
已安排: 06:29
行李
N4
客運大樓
N
閘口
--
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Y42444 航班詳情
航班 Y42444 的客機型號為空中巴士A321neo，由 沃拉里斯航空(Volaris)營運，並設有--個座位。
航空公司：沃拉里斯航空(Volaris)
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
Y42444 航班時刻表
航班 Y42444 最近一次飛行預計於7月13日 週一 00:17（當地時間）起飛，並於7月13日 週一 06:24（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月13日 週一 | PHX - ATL |
實際時間：
原定時間：23:23
|
實際時間：
原定時間：06:29
|
空中巴士A321neo | 航班取消 |
| 7月18日 週六 | PHX - ATL |
實際時間：22:14
原定時間：21:50
|
實際時間：04:36
原定時間：05:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月15日 週三 | PHX - ATL |
實際時間：00:49
原定時間：23:23
|
實際時間：07:06
原定時間：06:29
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月20日 週一 | PHX - ATL |
實際時間：23:59
原定時間：23:23
|
實際時間：06:21
原定時間：06:29
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 7月17日 週五 | PHX - ATL |
實際時間：
原定時間：23:23
|
實際時間：
原定時間：06:29
|
空中巴士A321neo | 航班取消 |
| 7月22日 週三 | PHX - ATL |
實際時間：
原定時間：23:23
|
實際時間：
原定時間：06:29
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 7月11日 週六 | PHX - ATL |
實際時間：22:26
原定時間：21:50
|
實際時間：04:48
原定時間：05:05
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月13日 週一 |
實際時間：
原定時間：23:23
|
實際時間：
原定時間：06:29
|
航班取消 |
| 7月18日 週六 |
實際時間：22:14
原定時間：21:50
|
實際時間：04:36
原定時間：05:05
|
已抵達 |
| 7月15日 週三 |
實際時間：00:49
原定時間：23:23
|
實際時間：07:06
原定時間：06:29
|
已抵達 |
| 7月20日 週一 |
實際時間：23:59
原定時間：23:23
|
實際時間：06:21
原定時間：06:29
|
已抵達 |
| 7月17日 週五 |
實際時間：
原定時間：23:23
|
實際時間：
原定時間：06:29
|
航班取消 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：
原定時間：23:23
|
實際時間：
原定時間：06:29
|
已安排 |
| 7月11日 週六 |
實際時間：22:26
原定時間：21:50
|
實際時間：04:48
原定時間：05:05
|
已抵達 |
Y42444 航班準時率
Y42444 將於7月13日 週一 00:17從鳳凰城天港國際機場出發，並於7月13日 週一 06:24抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為47%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為38分。
PHX (鳳凰城天港國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
47% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
38min
延遲
72m
54m
36m
18m
準時
10 Jul
11
13
15
17
18
20 Jul
@whatflytime
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