B6703 捷藍航空
紐約飛聖胡安航班
6月23日 週二
6月24日 週三
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已抵達
JFK
紐約, 6月23日 週二
13:31
已安排: 11:59
檢票口
--
客運大樓
T5
閘口
501
出發
飛行時間：4小時7分
到達
SJU
聖胡安, 6月23日 週二
16:52
已安排: 16:06
行李
--
客運大樓
A
閘口
4
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已安排
預計於 13小時6分內出發
JFK
紐約, 6月24日 週三
12:00
已安排: 12:00
檢票口
--
客運大樓
T5
閘口
520
出發
飛行時間：3小時59分
到達
SJU
聖胡安, 6月24日 週三
15:16
已安排: 15:59
行李
--
客運大樓
A
閘口
A6
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B6703 航班詳情
航班 B6703 的客機型號為空中巴士A320，由 捷藍航空營運，並設有150個座位。
空中巴士A320
航空公司：捷藍航空
飛行距離：--
機齡：22年7個月
座位：150
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：86cm
B6703 航班時刻表
航班 B6703 最近一次飛行預計於6月18日 週四 13:52（當地時間）起飛，並於6月18日 週四 17:48（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月18日 週四 | JFK - SJU |
實際時間：14:32
原定時間：11:59
|
實際時間：17:44
原定時間：16:06
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月23日 週二 | JFK - SJU |
實際時間：13:31
原定時間：11:59
|
實際時間：16:52
原定時間：16:06
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月20日 週六 | JFK - SJU |
實際時間：12:13
原定時間：12:00
|
實際時間：15:35
原定時間：15:59
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月22日 週一 | JFK - SJU |
實際時間：12:23
原定時間：12:00
|
實際時間：15:44
原定時間：15:59
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月19日 週五 | JFK - SJU |
實際時間：12:19
原定時間：12:00
|
實際時間：15:39
原定時間：15:59
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 6月24日 週三 | JFK - SJU |
實際時間：
原定時間：12:00
|
實際時間：
原定時間：15:59
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 6月21日 週日 | JFK - SJU |
實際時間：13:40
原定時間：12:00
|
實際時間：16:51
原定時間：15:59
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月18日 週四 |
實際時間：14:32
原定時間：11:59
|
實際時間：17:44
原定時間：16:06
|
已抵達 |
| 6月23日 週二 |
實際時間：13:31
原定時間：11:59
|
實際時間：16:52
原定時間：16:06
|
已抵達 |
| 6月20日 週六 |
實際時間：12:13
原定時間：12:00
|
實際時間：15:35
原定時間：15:59
|
已抵達 |
| 6月22日 週一 |
實際時間：12:23
原定時間：12:00
|
實際時間：15:44
原定時間：15:59
|
已抵達 |
| 6月19日 週五 |
實際時間：12:19
原定時間：12:00
|
實際時間：15:39
原定時間：15:59
|
已抵達 |
| 6月24日 週三 |
實際時間：
原定時間：12:00
|
實際時間：
原定時間：15:59
|
已安排 |
| 6月21日 週日 |
實際時間：13:40
原定時間：12:00
|
實際時間：16:51
原定時間：15:59
|
已抵達 |
B6703 航班準時率
B6703 將於6月18日 週四 13:52從約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場出發，並於6月18日 週四 17:48抵達聖胡安機場（路易斯·穆尼奧斯·馬林國際機場）。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為58分。
JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場) - SJU (聖胡安機場（路易斯·穆尼奧斯·馬林國際機場）)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
70% 準時 -
平均延誤：
58min
延遲
124m
93m
62m
31m
準時
17 Jun
18
19
20
21
22
23 Jun
@whatflytime
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