BR190 長榮航空
台北飛東京航班
9月8日 週二
9月9日 週三
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已抵達
TSA
台北, 9月8日 週二
16:38
已安排: 16:20
檢票口
3
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：3小時
到達
HND
東京, 9月8日 週二
20:25
已安排: 20:20
行李
--
客運大樓
T3
閘口
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已安排
預計於 1小時21分內出發
TSA
台北, 9月9日 週三
16:20
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檢票口
3
客運大樓
T1
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--
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飛行時間：3小時
到達
HND
東京, 9月9日 週三
20:01
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T3
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BR190 航班詳情
航班 BR190 的客機型號為波音787-10，由 長榮航空營運，並設有342個座位。
波音787-10
航空公司：長榮航空
飛行距離：2,140公里
機齡：3年5個月
座位：342
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：46cm
座椅空間：--
BR190 航班時刻表
航班 BR190 最近一次飛行預計於9月7日 週一 16:21（當地時間）起飛，並於9月7日 週一 20:53（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 | TSA - HND |
實際時間：17:10
原定時間：16:20
|
實際時間：20:50
原定時間：20:20
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 9月5日 週六 | TSA - HND |
實際時間：16:43
原定時間：16:20
|
實際時間：20:16
原定時間：20:20
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 9月3日 週四 | TSA - HND |
實際時間：16:31
原定時間：16:20
|
實際時間：20:05
原定時間：20:20
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 9月8日 週二 | TSA - HND |
實際時間：16:38
原定時間：16:20
|
實際時間：20:25
原定時間：20:20
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 9月6日 週日 | TSA - HND |
實際時間：16:39
原定時間：16:20
|
實際時間：20:11
原定時間：20:20
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | TSA - HND |
實際時間：16:37
原定時間：16:20
|
實際時間：20:19
原定時間：20:20
|
波音787-10 | 已抵達 |
| 9月9日 週三 | TSA - HND |
實際時間：
原定時間：16:20
|
實際時間：
原定時間：20:20
|
波音787-10 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月7日 週一 |
實際時間：17:10
原定時間：16:20
|
實際時間：20:50
原定時間：20:20
|
已抵達 |
| 9月5日 週六 |
實際時間：16:43
原定時間：16:20
|
實際時間：20:16
原定時間：20:20
|
已抵達 |
| 9月3日 週四 |
實際時間：16:31
原定時間：16:20
|
實際時間：20:05
原定時間：20:20
|
已抵達 |
| 9月8日 週二 |
實際時間：16:38
原定時間：16:20
|
實際時間：20:25
原定時間：20:20
|
已抵達 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：16:39
原定時間：16:20
|
實際時間：20:11
原定時間：20:20
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：16:37
原定時間：16:20
|
實際時間：20:19
原定時間：20:20
|
已抵達 |
| 9月9日 週三 |
實際時間：
原定時間：16:20
|
實際時間：
原定時間：20:20
|
已安排 |
BR190 航班準時率
BR190 將於9月7日 週一 16:21從臺北松山機場出發，並於9月7日 週一 20:53抵達羽田機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為21分。
TSA (臺北松山機場) - HND (羽田機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
21min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
2 Sep
3
4
5
6
7
8 Sep
@whatflytime
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