CA167 中國國際航空
北京飛東京航班
7月15日 週三
7月16日 週四
7月30日 週四
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已抵達
PEK
北京, 7月15日 週三
13:06
已安排: 12:50
檢票口
H17-H32
客運大樓
T3
閘口
E20
出發
飛行時間：3小時40分
到達
HND
東京, 7月15日 週三
17:15
已安排: 17:30
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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航班取消
PEK
北京, 7月16日 週四
12:45
已安排: 12:45
檢票口
H
客運大樓
--
閘口
--
出發
到達
HND
東京, 7月16日 週四
17:25
已安排: 17:25
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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航班取消
PEK
北京, 7月30日 週四
12:45
已安排: 12:45
檢票口
H
客運大樓
T3
閘口
--
出發
到達
HND
東京, 7月30日 週四
17:25
已安排: 17:25
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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CA167 航班詳情
航班 CA167 的客機型號為暫時無法提供機型資訊，由 中國國際航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：不提供
Wi-Fi：不提供
USB 插頭：不提供
娛樂設施：不提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CA167 航班時刻表
航班 CA167 最近一次飛行預計於7月15日 週三 13:00（當地時間）起飛，並於7月15日 週三 17:14（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月15日 週三 | PEK - HND |
實際時間：13:06
原定時間：12:50
|
實際時間：17:15
原定時間：17:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 7月7日 週二 | PEK - HND |
實際時間：13:01
原定時間：12:50
|
實際時間：16:58
原定時間：17:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 7月12日 週日 | PEK - HND |
實際時間：
原定時間：12:45
|
實際時間：
原定時間：17:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班取消 |
| 7月9日 週四 | PEK - HND |
實際時間：13:12
原定時間：12:50
|
實際時間：17:23
原定時間：17:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 7月14日 週二 | PEK - HND |
實際時間：
原定時間：12:45
|
實際時間：
原定時間：17:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班取消 |
| 7月11日 週六 | PEK - HND |
實際時間：12:55
原定時間：12:50
|
實際時間：16:54
原定時間：17:30
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 7月16日 週四 | PEK - HND |
實際時間：
原定時間：12:45
|
實際時間：
原定時間：17:25
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月15日 週三 |
實際時間：13:06
原定時間：12:50
|
實際時間：17:15
原定時間：17:30
|
已抵達 |
| 7月7日 週二 |
實際時間：13:01
原定時間：12:50
|
實際時間：16:58
原定時間：17:30
|
已抵達 |
| 7月12日 週日 |
實際時間：
原定時間：12:45
|
實際時間：
原定時間：17:25
|
航班取消 |
| 7月9日 週四 |
實際時間：13:12
原定時間：12:50
|
實際時間：17:23
原定時間：17:30
|
已抵達 |
| 7月14日 週二 |
實際時間：
原定時間：12:45
|
實際時間：
原定時間：17:25
|
航班取消 |
| 7月11日 週六 |
實際時間：12:55
原定時間：12:50
|
實際時間：16:54
原定時間：17:30
|
已抵達 |
| 7月16日 週四 |
實際時間：
原定時間：12:45
|
實際時間：
原定時間：17:25
|
航班取消 |
CA167 航班準時率
CA167 將於7月15日 週三 13:00從北京首都國際機場出發，並於7月15日 週三 17:14抵達羽田機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為16分。
PEK (北京首都國際機場) - HND (羽田機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
16min
延遲
48m
36m
24m
12m
準時
6 Jul
7
9
11
12
14
15 Jul
@whatflytime
@Whatflytime