CA421 中國國際航空
北京飛東京航班
9月6日 週日
9月8日 週二
9月18日 週五
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已抵達
PEK
北京, 9月6日 週日
15:44
已安排: 15:30
檢票口
H17-H32
客運大樓
T3
閘口
E27
出發
飛行時間：3小時30分
到達
HND
東京, 9月6日 週日
19:40
已安排: 20:00
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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已抵達
1小時15分前已抵達
PEK
北京, 9月8日 週二
16:33
已安排: 15:30
檢票口
H17-H32
客運大樓
T3
閘口
E27
出發
飛行時間：3小時30分
到達
HND
東京, 9月8日 週二
20:28
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行李
--
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T3
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航班取消
PEK
北京, 9月18日 週五
15:30
已安排: 15:30
檢票口
H
客運大樓
T3
閘口
--
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到達
HND
東京, 9月18日 週五
20:00
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客運大樓
T3
閘口
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CA421 航班詳情
航班 CA421 的客機型號為暫時無法提供機型資訊，由 中國國際航空營運，並設有--個座位。
航空公司：中國國際航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：不提供
Wi-Fi：不提供
USB 插頭：不提供
娛樂設施：不提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
CA421 航班時刻表
航班 CA421 最近一次飛行預計於9月2日 週三 15:44（當地時間）起飛，並於9月2日 週三 19:27（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 | PEK - HND |
實際時間：15:34
原定時間：15:30
|
實際時間：19:29
原定時間：20:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月31日 週一 | PEK - HND |
實際時間：15:46
原定時間：15:30
|
實際時間：19:37
原定時間：20:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月8日 週二 | PEK - HND |
實際時間：16:33
原定時間：15:30
|
實際時間：20:28
原定時間：20:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月1日 週二 | PEK - HND |
實際時間：
原定時間：15:30
|
實際時間：
原定時間：20:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 航班取消 |
| 9月6日 週日 | PEK - HND |
實際時間：15:44
原定時間：15:30
|
實際時間：19:40
原定時間：20:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 8月30日 週日 | PEK - HND |
實際時間：15:56
原定時間：15:30
|
實際時間：19:47
原定時間：20:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 9月4日 週五 | PEK - HND |
實際時間：15:47
原定時間：15:30
|
實際時間：19:37
原定時間：20:00
|
暫時無法提供機型資訊 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月2日 週三 |
實際時間：15:34
原定時間：15:30
|
實際時間：19:29
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 8月31日 週一 |
實際時間：15:46
原定時間：15:30
|
實際時間：19:37
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 9月8日 週二 |
實際時間：16:33
原定時間：15:30
|
實際時間：20:28
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 9月1日 週二 |
實際時間：
原定時間：15:30
|
實際時間：
原定時間：20:00
|
航班取消 |
| 9月6日 週日 |
實際時間：15:44
原定時間：15:30
|
實際時間：19:40
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 8月30日 週日 |
實際時間：15:56
原定時間：15:30
|
實際時間：19:47
原定時間：20:00
|
已抵達 |
| 9月4日 週五 |
實際時間：15:47
原定時間：15:30
|
實際時間：19:37
原定時間：20:00
|
已抵達 |
CA421 航班準時率
CA421 將於9月2日 週三 15:44從北京首都國際機場出發，並於9月2日 週三 19:27抵達羽田機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為14分。
PEK (北京首都國際機場) - HND (羽田機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
28 Aug
30
31
1
2
4
6 Sep
@whatflytime
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