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預計於 9分內出發
空中巴士A321neo
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月28日 週日 | SHA - CAN |
實際時間:19:43
原定時間:19:20
|
實際時間:21:32
原定時間:21:45
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 6月25日 週四 | SHA - CAN |
實際時間:18:30
原定時間:18:15
|
實際時間:02:15
原定時間:20:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達(改道後) |
| 6月30日 週二 | SHA - CAN |
實際時間:
原定時間:18:05
|
實際時間:
原定時間:20:30
|
空中巴士A321neo | 已安排 |
| 6月27日 週六 | SHA - CAN |
實際時間:16:42
原定時間:15:50
|
實際時間:18:28
原定時間:18:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 6月29日 週一 | SHA - CAN |
實際時間:18:31
原定時間:18:05
|
實際時間:20:40
原定時間:20:30
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 6月24日 週三 | SHA - CAN |
實際時間:17:22
原定時間:15:50
|
實際時間:19:11
原定時間:18:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 6月26日 週五 | SHA - CAN |
實際時間:16:00
原定時間:15:50
|
實際時間:21:20
原定時間:18:15
|
空中巴士A321neo | 已抵達(改道後) |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月28日 週日 |
實際時間:19:43
原定時間:19:20
|
實際時間:21:32
原定時間:21:45
|
已抵達 |
| 6月25日 週四 |
實際時間:18:30
原定時間:18:15
|
實際時間:02:15
原定時間:20:40
|
已抵達(改道後) |
| 6月30日 週二 |
實際時間:
原定時間:18:05
|
實際時間:
原定時間:20:30
|
已安排 |
| 6月27日 週六 |
實際時間:16:42
原定時間:15:50
|
實際時間:18:28
原定時間:18:15
|
已抵達 |
| 6月29日 週一 |
實際時間:18:31
原定時間:18:05
|
實際時間:20:40
原定時間:20:30
|
已抵達 |
| 6月24日 週三 |
實際時間:17:22
原定時間:15:50
|
實際時間:19:11
原定時間:18:15
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已抵達 |
| 6月26日 週五 |
實際時間:16:00
原定時間:15:50
|
實際時間:21:20
原定時間:18:15
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已抵達(改道後) |