JL2001 日本航空
大阪飛札幌航班
6月14日 週日
6月15日 週一
6月16日 週二
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已抵達
ITM
大阪, 6月14日 週日
08:07
已安排: 07:40
檢票口
--
客運大樓
N
閘口
19
出發
飛行時間：1小時50分
到達
CTS
札幌, 6月14日 週日
09:39
已安排: 09:30
行李
--
客運大樓
D
閘口
4
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預計於 1小時20分內出發
ITM
大阪, 6月15日 週一
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大阪, 6月16日 週二
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JL2001 航班詳情
航班 JL2001 的客機型號為波音737-800，由 日本航空營運，並設有最多165個座位。
波音737-800
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：16年5個月
座位：最多165
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：44cm
座椅空間：79cm
JL2001 航班時刻表
航班 JL2001 最近一次飛行預計於6月13日 週六 07:40（當地時間）起飛，並於6月13日 週六 09:21（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月13日 週六 | ITM - CTS |
實際時間：07:53
原定時間：07:40
|
實際時間：09:21
原定時間：09:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月10日 週三 | ITM - CTS |
實際時間：07:48
原定時間：07:40
|
實際時間：09:07
原定時間：09:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月15日 週一 | ITM - CTS |
實際時間：
原定時間：07:40
|
實際時間：
原定時間：09:30
|
波音737-800 | 已安排 |
| 6月12日 週五 | ITM - CTS |
實際時間：07:58
原定時間：07:40
|
實際時間：09:23
原定時間：09:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月9日 週二 | ITM - CTS |
實際時間：07:53
原定時間：07:40
|
實際時間：09:20
原定時間：09:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月14日 週日 | ITM - CTS |
實際時間：08:07
原定時間：07:40
|
實際時間：09:39
原定時間：09:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 6月11日 週四 | ITM - CTS |
實際時間：07:48
原定時間：07:40
|
實際時間：09:11
原定時間：09:30
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月13日 週六 |
實際時間：07:53
原定時間：07:40
|
實際時間：09:21
原定時間：09:30
|
已抵達 |
| 6月10日 週三 |
實際時間：07:48
原定時間：07:40
|
實際時間：09:07
原定時間：09:30
|
已抵達 |
| 6月15日 週一 |
實際時間：
原定時間：07:40
|
實際時間：
原定時間：09:30
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已安排 |
| 6月12日 週五 |
實際時間：07:58
原定時間：07:40
|
實際時間：09:23
原定時間：09:30
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已抵達 |
| 6月9日 週二 |
實際時間：07:53
原定時間：07:40
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實際時間：09:20
原定時間：09:30
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已抵達 |
| 6月14日 週日 |
實際時間：08:07
原定時間：07:40
|
實際時間：09:39
原定時間：09:30
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已抵達 |
| 6月11日 週四 |
實際時間：07:48
原定時間：07:40
|
實際時間：09:11
原定時間：09:30
|
已抵達 |
JL2001 航班準時率
JL2001 將於6月13日 週六 07:40從 大阪國際機場（ 伊丹機場）出發，並於6月13日 週六 09:21抵達新千歲機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為14分。
ITM ( 大阪國際機場（ 伊丹機場）) - CTS (新千歲機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
20m
15m
10m
5m
準時
7 Jun
8
9
10
11
12
13 Jun
@whatflytime
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