JL332 日本航空
福岡飛東京航班
8月2日 週日
8月3日 週一
8月4日 週二
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已抵達
FUK
福岡, 8月2日 週日
21:16
已安排: 21:00
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
9
出發
飛行時間：1小時45分
到達
HND
東京, 8月2日 週日
22:40
已安排: 22:45
行李
--
客運大樓
T1
閘口
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已安排
預計於 3小時44分內出發
FUK
福岡, 8月3日 週一
21:00
已安排: 21:00
檢票口
--
客運大樓
D
閘口
10
出發
飛行時間：1小時45分
到達
HND
東京, 8月3日 週一
22:25
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行李
--
客運大樓
T1
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FUK
福岡, 8月4日 週二
21:00
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--
客運大樓
D
閘口
--
出發
飛行時間：1小時45分
到達
HND
東京, 8月4日 週二
22:45
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T1
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JL332 航班詳情
航班 JL332 的客機型號為波音777-300，由 日本航空營運，並設有244個座位。
波音777-300
航空公司：日本航空
飛行距離：--
機齡：17年8個月
座位：244
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：110°
座位寬度：47cm
座椅空間：86cm
JL332 航班時刻表
航班 JL332 最近一次飛行預計於7月28日 週二 21:20（當地時間）起飛，並於7月28日 週二 23:09（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月28日 週二 | FUK - HND |
實際時間：21:41
原定時間：21:00
|
實際時間：22:59
原定時間：22:45
|
波音777-300 | 已抵達 |
| 8月2日 週日 | FUK - HND |
實際時間：21:16
原定時間：21:00
|
實際時間：22:40
原定時間：22:45
|
波音777-300 | 已抵達 |
| 7月30日 週四 | FUK - HND |
實際時間：21:21
原定時間：21:00
|
實際時間：22:54
原定時間：22:45
|
波音777-300 | 已抵達 |
| 8月1日 週六 | FUK - HND |
實際時間：21:13
原定時間：21:00
|
實際時間：22:40
原定時間：22:45
|
波音777-300 | 已抵達 |
| 7月29日 週三 | FUK - HND |
實際時間：21:12
原定時間：21:00
|
實際時間：22:36
原定時間：22:45
|
波音777-300 | 已抵達 |
| 8月3日 週一 | FUK - HND |
實際時間：
原定時間：21:00
|
實際時間：
原定時間：22:45
|
波音777-300 | 已安排 |
| 7月31日 週五 | FUK - HND |
實際時間：21:39
原定時間：21:00
|
實際時間：23:00
原定時間：22:45
|
波音777-300 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月28日 週二 |
實際時間：21:41
原定時間：21:00
|
實際時間：22:59
原定時間：22:45
|
已抵達 |
| 8月2日 週日 |
實際時間：21:16
原定時間：21:00
|
實際時間：22:40
原定時間：22:45
|
已抵達 |
| 7月30日 週四 |
實際時間：21:21
原定時間：21:00
|
實際時間：22:54
原定時間：22:45
|
已抵達 |
| 8月1日 週六 |
實際時間：21:13
原定時間：21:00
|
實際時間：22:40
原定時間：22:45
|
已抵達 |
| 7月29日 週三 |
實際時間：21:12
原定時間：21:00
|
實際時間：22:36
原定時間：22:45
|
已抵達 |
| 8月3日 週一 |
實際時間：
原定時間：21:00
|
實際時間：
原定時間：22:45
|
已安排 |
| 7月31日 週五 |
實際時間：21:39
原定時間：21:00
|
實際時間：23:00
原定時間：22:45
|
已抵達 |
JL332 航班準時率
JL332 將於7月28日 週二 21:20從福岡國際機場出發，並於7月28日 週二 23:09抵達羽田機場。近期準時出發率為80%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為23分。
FUK (福岡國際機場) - HND (羽田機場)
-
出發：
80% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
27 Jul
28
29
30
31
1
2 Aug
@whatflytime
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